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为什么有的车前轮往外凸,而后轮却往里凹?
如题所述
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推荐答案 2014-05-21
比喻:人爬在地上,把两只手伸出过肩,手臂成直角形撑在地面,别人在则面推你,是不是可以撑得稳一点.假如手不过肩直手撑在地面,别人从则面轻轻一推就会很容易就倒下,有些车的设计也是采用了同样道理,因为当车辆左转弯时因为离心的影响,车的重心就会向右前车轮施压,为了使车身得到左右两侧较大的支撑车,所以有些车前轮是会出一点点,而后轮则不需较大的支撑力,也为了减小气流对车身所增加的阻力,所以后轮会设计得入一点点,但也不能缺少外观的美感,所以就算是入也不能太入.
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其他回答
第1个回答 2014-05-21
好看 , 没什么科学可言
相似回答
为什么
公交
车前轮
是
凸
出来
的而后轮凹
进去
的?
答:
前轮凸面朝外的原因:因为前轮的轮毂里面是转向与制动设施
,所以前轮的轮毂空间就相对较大度而且在外面也可以看到更多的螺丝。后轮凹面向外的原因:因为大型的客货车的后轮一般都是
起到驱动知与承重的作用
,所以后轮一般都是双排轮设计,一方面双排轮设计增大了车轮与地面的接触面道积从而增大了摩擦力(动力...
为什么
大客车和货车的轮毂是前凸后
凹?
答:
然而事实上,大客车用的轮毂前后都是凸面朝外、凹面朝内。
只不过因为前轮为了便于转向只安装了一个轮胎,而后轮考虑到承载重量就安装了两个轮胎
这样一来外侧轮胎就必须用凸面和汽车内侧轮胎来进行固定连接,从而导致了凹面的视觉效果。
大型货车的
后轮胎为什么
是
凹
进去
的,而前轮
不是,为什么前后轮不一样...
答:
其实结构都是一样的,一面凸一面凹,
只是安装的位置不同
,前轮如果是单个装,就把凸的那一面放到外面,后轮两个拼到一起,凸面对凸面安装,外面看自然就是凹进去了
汽车
轮轴侧面,
为什么前轮向外凸而后轮向里凹?
答:
这是有原因的:1:前凸后凹,没别的意思就是安装使用方便
,2:因为前轮是单轮,凸出来可以里面有空间,可以安装刹车分泵及刹车系统,否则怎么制动?3:后轮也是如此,只不过为了加大车辆的载重,多加上一个轮子,两个轮子加在一起,只能是平面相加,所以凸的一面连在一起,从外观上看就是你见到的...
为什么
公交车的轮子前面的是
凸
出来,后面的是
凹
进去
答:
前轮毂凸面朝外的外观:
因为前轮的轮毂里面是转向与制动设施
,所以前轮的轮毂空间就相对较大而且在外面也可以看到更多的螺丝。后轮毂凹面向外的外观:因为大型的客货车的后轮一般都是起到驱动与承重的作用,所以后轮一般都是双排轮设计,一方面双排轮设计增大了车轮与地面的接触面积从而增大了摩擦力(动力)...
为什么有些汽车
的轮胎总是前面
凸
出来,后面
凹
进去的
答:
汽车
前面的轮胎是
凸
出来的,后面却是
凹
进去的
前轮
的叫前轮前束角
,后轮
的叫
后轮外
倾角。主要是汽车在高速行驶时,有自动回正作用。防止车轮越走张角越大那不就批跨了吗
为什么
前车轮子的钢圈是
凸
出来
的,而后轮却
是
凹
进去
的?
答:
和蛋壳一个原理
,凹
的一面抵抗外力能力弱
,凸
的一面抵抗外力能力强,也就是说凹的一面容易被击破,外力打击到凸面,凸面不易损坏。公交车、大卡车的
前轮
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