关于柴油机的相关知识学习之四SCR系统

如题所述

关于柴油机的相关知识学习之SCR系统

SCR(Selective Catalytic Reduction)系统,即选择性催化还原装置,是柴油发动机后处理装置的重要组成部分,通过氨气(尿素)还原法来降低尾气中的NOx的排放量。

SCR系统主要由选择性催化还原转化器SCR和尿素供给单元SM(Supply Module)、尿素喷射单元、氨净化催化器等组成。柴油发动机运转时,SCR系统在温度较高的排气中导入尿素释放出氨气(NH),在催化剂的作用下对NOx进行选择性还原,转化为无毒的N、HO等。科学实验证明,通过SCR装置可以降低NOx排放90%以上。

SCR选择性催化还原装置对温度的要求比较苛刻,最佳工作温度为350~450℃。

温度过低,NOx的还原无法有效进行,当温度过低时,尿素供给单元可以对尿素水溶液进行加热;温度过高,会造成还原剂氨气NH被氧化生成NOx,开发SCR装置时要注意控制温度。国六发动机SCR装置由电脑控制,可以通过各个传感器采集的数据,精确控制尿素喷射。

SCR系统正常工作期间,尿素供给单元共有5个阶段的流程:

①预热;②建压;③喷射;④下电,系统下电后,SCR进入冷却阶段,尿素压力下降至0;⑤反抽,将尿素管中尿素抽回到尿素箱,系统关机。

SCR系统要是出了故障,会进入失效模式,导致发动机排放恶化。

失效的主要原因有:

①添加劣质尿素、长时间怠速运行排气温度过低、尿素喷射过量等原因导致尿素结晶;

②催化还原器内部脏污、硫中毒、配件损坏等导致控制单元失灵。

作为柴油货车车主,在保护SCR方面应该做到几点:

①不加劣质尿素;

②不加劣质燃油;

③定期到维修站做保养检测,必要时对后处理系统进行脱硫消毒。

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