SCR系统，即选择性催化还原技术，是柴油机排气处理的关键策略（在富氧条件下，通过催化剂的干预，它能将NOx转化为无害的氮气（N2）和水（H2O），从而显著降低柴油机的NOx排放，满足日趋严格的环保标准）。
然而，柴油车误加汽油的情况需引起高度重视。一旦发现，务必立刻停止引擎，寻求专业机构处理。通常，这涉及清空混油油箱，彻底清洗油路，以最大限度地减少对动力系统的影响。柴油车误加汽油可能导致燃油雾化问题、车辆运行不稳定、排气管黑烟，严重时可能堵塞火花塞和点火环，破坏燃油系统稳定，甚至引起发动机损伤。
为了预防此类问题，我们在使用汽车时应遵循一些预防措施。首先，选择在温度较低的时段加油，以减少汽油挥发和浪费。其次，对于长期停放或使用频率低的车辆，确保油箱内有一定量的机油，以防内部生锈或腐蚀。在加油过程中，避免油箱卸油时加油，以防止杂质或水分混入。最后，加油时务必确保关闭汽油车引擎，确保操作安全。