华为再次发表声明说不造车这么多造车的留言，主要还是因为华为本身就是一家出色的上市公司，同时新能源汽车市场前景无疑是巨大的，华为作为一家出色的商业公司，如果想要造车也是情理之中的事情，但现在看来，华为造车只不过是流言蜚语。
汽车行业其实是许多手机厂商的梦想行业，早在很久以前，乐视手机的总裁贾跃亭就宣布要进行造车，尽管最后造车造不成了，而且乐视网还欠了一屁股债最重要，造车还把乐视手机给造死了，但是依然后续还有着许多厂商陆续想要进入汽车行业。新能源汽车市场的前景无疑是巨大的，在现在节能环保的概念倡导下，加上还有国家政策的支持，手机厂商进入新能源汽车市场大有可为，这是很多媒体记者造谣华为造车最主要的原因。
华为在今天的一个声明上，不仅把华为EMUI的官方名称改为HarmonyOS，同时还坚决声明华为绝对不会造车，华为作为一家出色的方案解决公司，也只会给一些汽车厂商提供解决方案，而不会亲自去造车！其实华为已经多次澄清过自己造车的谣言了，但是很多人依然不愿意去相信！
华为已经再三发表声明说不造车了，但是依然会有这么多华为造车的流言蜚语，这主要是因为之前曾经也有个类似的案例说不造车但最后却造车了。小米集团之前就已经发表声明澄清过坚决不会造车，但没想到在今年小米春季发布会的时候，小米雷军直接就说小米集团马上要进入新能源汽车市场，同时前期还会投入110亿人民币的资金作为启动资金。说实话，小米集团这么大的公司都能打脸自己之前发表的声明，华为作为一家更加出色的商业公司，如果商业决策需要华为造车，华为去造车也就不足为奇了。
综合以上种种，华为应该不会去造车，毕竟从今年开始，华为已经三番五次地说自己公司是不会造车的了。
此前华为对于网上所传播的华为要开始制造整车的谣言进行了回应，声称华为不会造车，并且表示华为未来也不可能进入造车行业，华为还重申了，这一战略是在2018年就已经明确了的，未来也将继续以此战略为目标持续发展。但是即使华为多次发表声明称不会涉足造车行业，但是网上依旧会有很多的流言蜚语，说华为开始涉及造车行业，并且这些传言还说的有鼻子有眼的，导致华为多次重申不会参与造车，不投资也不控股。至于华为为什么总是会被传要进入造车领域的流言，我认为主要有以下几点原因。
一、到目前为止已经有多家科技企业涉足造车行业到目前为止有包括，但不限于例如小米美的创维等多家科技行业以及家电行业的头部企业进入了造车领域，小米更是早在很久以前就和蔚来达成了战略合作。根据以上公司的例子能够看出很多科技企业都在争先恐后的抢着瓜分智能汽车，这一领域的市场，因此很难让人怀疑华为不会涉足这一领域。
小米曾经也声称绝对不会造车，但是前一段时间小米发表声明，将会在不久之后的一段时间拿出年轻人的第1辆房车。虽然说与传统意义上的轿车不同，但是依旧是进入了造车领域，因此自然就会有人怀疑，华为会走上小米的老路，也就是先说绝对不会造车之后再造车，收集一波热度。
智能汽车和新能源汽车是当下汽车领域发展的风口，在未来很长一段时间内，汽车的发展方向应当都会朝着这两个方向发展，因此这两个行业对于大部分企业都有着相当致命的吸引力，很难相信华为能够把持住，坚决不参与到造车这一领域当中。
