农村公路作为公路网的基石，是农村社会经济发展不可或缺的基础设施。它分为三个等级：县道、乡道和村道。
县道，具有显著的政治和经济意义，主要用于连接全县（旗、县级市）的中心，如县城与主要乡（镇）、商品生产和集散地，以及那些不属于国家级和省级公路的县际线路。
乡道，则主要服务于乡（镇）村的经济、文化及行政活动，连接乡（镇）之间的道路以及乡（镇）与外部的联络路线，但不包括县道以上的公路。
农村公路的主要使用者是机动车辆，且必须达到相应的技术标准。县道通常采用三、四级公路的标准，而乡道则采用四级公路或等外路标准。新建公路必须按照《公路法》的规定，遵循交通部的标准。对于一些贫困山区，连接乡（镇）与行政村，以及行政村之间的乡村公路，由于交通量小且以小型车辆为主，如拖拉机、农用车，可以暂时放宽路面宽度、路线纵坡和曲线半径的要求，使用等外路设计也是被允许的。
这体现了交通部在农村公路建设方面的指导思想，即兼顾实用性和经济性，以满足不同地区和交通条件的需求。
扩展资料关于农村公路的概念有不同的说法，国家有关部门对农村公路有如下定义：农村公路一般是指通乡(镇)、通行政村的公路。通乡(镇)公路是指县城通达乡(镇)、以及连接乡(镇)与乡(镇)之间的公路。通行政村公路是指由乡(镇)通达行政村的公路。也有部门认为“就我国的现状而言，农村公路就是指县乡公路和通村公路。”还有一些省市根据本地的农村公路现状给农村公路下了不同的定义。