1、若采用了差动液压缸，在液压缸换向动作时，无杆腔排出的流量比有杆腔排出的流量大许多。
2、在活塞内径同样的条件下，差动连接时油缸活塞杆的伸出速度快，因为差动链接无杆腔和有杆腔的受力面不同，有杆腔的液压油会进入到无杆腔，所以加快了油缸的伸出速度，（速度取决于流量）。
无杆腔流量和有杆腔流量是在液压系统中常用的两个术语，它们描述了流体通过活塞或柱塞式装置时的不同情况。无杆腔不需要杆来支持活塞或柱塞，而有杆腔需要杆来连接活塞或柱塞。
先看看我给大家整理的表格，方便大家对比学习。
区别还表现在如下方面：
系统效率：由于无杆腔不需要杆进出密封，相对于有杆腔来说，无杆腔可以减少泄漏和摩擦损失，从而提高系统效率。
安装和维护：无杆腔通常更容易安装和维护，因为没有杆在工作区域内活动，减少了与其他元件的干涉。
动态特性：无杆腔装置通常具有较低的摩擦和惯性，能够提供较快的响应和精确的位置控制。
区分无杆腔流量和有杆腔流量的关键在于是否存在活塞或柱塞的杆伸出。
无杆腔流量（Rodless Flow）：
无杆腔是指在液压系统中，活塞或柱塞的一侧没有杆伸出。在无杆腔流量中，液压流体通过一个封闭的腔体来推动活塞或柱塞，而无需杆的支持。这种装置常见于某些气缸和液压机械中。
1.优点：
紧凑性：由于无杆腔不需要活塞或柱塞的杆伸出，装置更加紧凑，可以在有限空间内使用。
摩擦损失较小：无杆腔不需要杆与密封件之间的摩擦密封，因此摩擦损失较小，能够提高系统效率。
响应速度快：无杆腔的质量较轻，惯性较小，因此能够提供较快的响应速度。
安装和维护便捷：无杆腔装置通常较为简单，安装和维护比较方便。
2.缺点：
承载能力有限：由于无杆腔不包含杆支撑，其承载能力相对较低，不能承受过大的力和负载。
位置控制精度略低：无杆腔的结构限制了其位置控制的精度，相比有杆腔，可能存在一定的偏差。
有杆腔流量（Rodside Flow）：
有杆腔是指在液压系统中，活塞或柱塞的一侧有一个杆伸出。在有杆腔流量中，液压流体通过活塞或柱塞的杆来推动它们，改变其位置或输出力。这种装置常见于液压缸、某些泵和液压马达中。
1.优点：
较高的承载能力：有杆腔由于有杆支撑，能够承受较大的力和负载。
位置控制精度高：有杆腔的结构能够提供更精确的位置控制，能够满足一些对位置要求较高的应用场景。
2.缺点：
较大的尺寸和占用空间：由于有杆需要伸出并占据一定的空间，有杆腔相对较大，需要更多的安装空间。
较大的摩擦损失：由于有杆与密封件之间存在摩擦，有杆腔的摩擦损失相对较大，效率稍低一些。
响应速度较慢：有杆腔的质量较大，惯性较大，响应速度相对较慢。
区分无杆腔流量和有杆腔流量的方法如下：
观察结构：观察液压装置的构造，特别是活塞或柱塞一侧是否有杆伸出。如果有杆伸出，则为有杆腔流量。如果没有杆伸出，则为无杆腔流量。
查阅规格说明：查阅液压设备的规格说明、技术手册或制造商提供的信息，这些资料通常会明确指出液压装置是无杆腔流量还是有杆腔流量。
参考命名：液压设备的命名和型号通常会包含描述其类型的关键词。例如，“rodless”、“无杆”、“无杆腔”等词汇表示无杆腔流量，“rodside”、“有杆”、“有杆腔”等词汇表示有杆腔流量。
观察工作过程：观察液压装置在工作时的动态过程。如果液压装置的活塞或柱塞一侧有杆伸出并参与推动，那么它是有杆腔流量。如果液压装置的活塞或柱塞一侧没有杆伸出，仅通过内部腔体来推动，那么它是无杆腔流量。
需要根据具体的应用需求和系统设计来选择无杆腔流量还是有杆腔流量，权衡它们在空间、承载能力、位置控制、响应速度和效率、以及安装维护等方面的优缺点，找到最适合的解决方案。
空间限制：首先要考虑的是应用场景中的空间限制。如果空间有限，无杆腔流量可能更适合，因为它通常更紧凑，不需要活塞或柱塞的杆伸出。
承载能力需求：如果应用需要承受较大的力和负载，那么有杆腔流量通常更合适。由于有杆支撑，它能够提供较高的承载能力。
位置控制要求：如果对位置控制有较高的精度要求，有杆腔流量可能更适用。有杆腔结构能够提供更精确的位置控制能力，适合需要精确位置定位的应用。
响应速度和效率：无杆腔流量通常具有较快的响应速度，因为其质量较轻，惯性较小。而有杆腔流量由于有杆的存在，惯性较大，响应速度相对较慢，但有时可能具有更高的效率。
安装和维护的便捷性：考虑装置的安装和维护方面的便捷性，无杆腔流量通常比较简单，安装和维护相对更方便。