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扭力梁悬架与独立悬挂的优缺点是什么?
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推荐答案 2024-04-10
扭力梁悬架与独立悬挂的优缺点是什么?
扭力梁悬架与独立悬挂各有其优缺点。
扭力梁悬架的优点是结构简单可靠,不占空间,维修费用低,因此常用于小型车和紧凑型车的后悬挂。而独立悬架则能够提供更好的舒适性和精确的车轮定位。
然而,扭力梁悬架存在一些缺点。当一侧车轮跳动时,另一侧车轮也会受到影响,从而降低舒适性。此外,扭力梁式半独立悬架的平衡杆可能会导致车辆倾斜,影响平稳性。
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扭力梁和独立悬挂的优缺点是什么?
答:
与扭力梁悬架相比,
独立悬架重量更轻,减少了对车身的冲击,提高了车轮的地面附着力
。
它可以降低发动机的位置和汽车的重心
,从而提高汽车的行驶稳定性。这些不仅可以提高轮胎与地面的附着力,还可以减少车身的倾斜和振动。
独立悬架的缺点是占用空的空间大,结构复杂
,其中多连杆悬架只出现在高端车上,所以独立...
扭力梁悬架与独立悬挂的
利弊
是什么
答:
扭力梁悬架的优缺点也很显著:优点是结构简单可靠,不占空间,维护费用比独立悬架低
,所以多采用扭力梁悬架作为小型紧凑车的后悬架;缺点则是扭力梁式半独立悬架,当车轮一侧跳动时,另一侧必然受到影响,从而影响舒适性,无法提供准确的车轮定位。扭力梁半独立悬架是一种汽车后悬架装置,增加平衡杆可以使车轮倾...
独立悬架和扭力梁悬架的
比较?
答:
2、非独立悬挂拥有的类型平行片状弹簧、扭力梁车轴、扭力梁式主要运用在货车或者打车上面,
结构简单、成本低、强度高、保养容易、行车中前轮定位变化小的优点
。扭力梁式非独立悬架他是通过一支车轴进行两轮的连接模式,由于连接悬挂的形式不同给予的方式也有差异。现在这种非独立悬挂形式有平行片状弹簧式 、扭力梁...
独立悬架和扭力梁悬架
哪个好?
答:
独立悬架
好:1、比如,当车辆进行左转弯时,后车轮的位移方向正好与前转向轮相反,如果位移过大则会使车身失去稳定性,摇摆不定。此时,前后置定位臂的作用就开始显现,它们主要对后轮的前束角进行约束,使其在可控范围内;相反,由于后轮的前束角被约束在可控范围内,如果后轮外倾角过大则会使车辆的横向...
扭力梁
好还是
独立悬架
好?
答:
因此相对来说独立悬架的驾乘舒适性和操控感更好;3、多连杆
独立悬架的缺点
在于刚性不如扭力梁,它的每根连杆的接头受力很大,因此磨损也就更大,保养成本更高,研发过程中用料和结构要求高,因此价格上会高出很多。扭力梁的结构非常坚固耐用,变形率也很低,但相对来说
扭力梁悬架
重量高出很多。百万购车补贴...
独立悬架和扭力梁悬架
哪个好
答:
1.独立悬挂相对更好一些,因为它的舒适度更高。2.
独立悬架的
优点是独立悬架的车轮是独立的,一个车轮的振动变动不会影响另一个车轮;而
扭力梁是
用一根梁连接左右车轮的悬架,一个车轮的跳动必然会影响另一个车轮,因此独立悬架具有更好的驾驶舒适性和操作感。3.独立悬架的劣势在于刚性不如扭力梁,它的每根连杆的接头受...
扭力梁与独立悬架
相比,各自
的优缺点
有哪些?
答:
扭力梁与独立悬架相比,各自的优缺点有哪些呢?首先是扭力梁。扭力梁非独立悬挂是入门级的自主品牌汽车与合资品牌汽车最常用的后悬架结构,这种悬架的主要优点有以下几点:
第一点是制造成本很低
,这种悬挂可以为车企降低研发的物料成本,则能够降低车辆的整体价格,但是涉及到某些品牌溢价的问题,就算使用扭力梁...
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