1、冬天放在露天的摩托车为何电力大幅下降,以致带不起发动机?是电瓶亏电了还是硬件阻力加重了?

2、有没有摩托车上用的防冻电池?或者可以保护电瓶防冻的材料,保护电瓶?
3、连接电瓶的正负线,不用螺丝紧固,而该用电工夹夹住,能否正常使用?
4、启动后或者行驶中的摩托车,如果电瓶忽然断连、断开电瓶连线,车子会不会随之也熄火而停车?
5、当电瓶没电,脚踩起动时,踩很多次才可能启动,为什么也很难启动,什么原因?如何让脚启动更容易?

    电瓶在气温低时容量会自动有所下降,这是无法完全避免的,而低温也会使发动机内的机油粘度变大,零件之间的阻力也可能会因低温也增大,所有这些加起来,就更容易造成冬天气温低时,电瓶带不动发动机转动,而无法起动的情况。

    目前似乎没有这种材料在低温下保护电瓶,其实电瓶只要状态正常并且正常使用,在冬天的低温下一般也足够起动用,打不动的多是电瓶本身老化或车有故障。

    电瓶的接线与电瓶之间只要接触牢固就可以正常使用,但夹子的牢固程度明显不如螺丝,这样有隐患,反而不合适。

    行驶中的摩托车电瓶线断开是否会熄火,这样看该车的点火方式而定。对于一般的交流点火和普通直流点火的摩托车,行驶中即使电瓶断开,车也不会熄火,但有些全直流点火的车如果在行驶中电瓶断开,就有可能会熄火了,大部分电喷车也会熄火。

    用脚起动也很难起动,这即有可能是起动方法不当,也有可能是车本来就有起动困难的故障。如果确认脚起动的方法正确,那就检查一下车况吧,把有可能引起摩托车起动困难的故障原因都排查一下。

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第1个回答  2020-11-27
你好。你的摩托车本来就在恶劣的条件下使用,电瓶不通电还是要亏电的,长期不使用还是要启动一下对你的机器比较好。
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