1月16日，一项关键证据浮出水面，揭示了1·13意大利海域游轮触礁搁浅事故的部分细节。黑匣子揭示的数据显示，协和号游轮的船长弗朗切斯科·斯凯蒂诺在事故中弃船逃离，没有履行指挥疏散乘客和船员的职责。根据获救乘客与港口官员的通话记录，斯凯蒂诺明确表示拒绝返回岗位，没有参与救援行动。在危急时刻，一名港口官员命令他前往船首，协调疏散，并要求准确统计人员数量，包括乘客、儿童、妇女等类别，然而，斯凯蒂诺似乎并未执行这一命令，遭到质疑是否放弃救援。
据报道，14日1时30分，海岸警卫队发现斯凯蒂诺裹在毛毯中安全着陆，这与传统观念中的船长应与船共进退形成鲜明对比。然而，即便在距离搜救行动结束还有四个多小时的时候，他拒绝返回游轮，选择了一辆出租车，指示司机带他远离事故现场。意大利媒体的报道详述了这一情况，显示了船长在关键时刻的行为选择。
游轮即使再豪华也还是艘船，“永不沉没”的神话早已被泰坦尼克号打破。当灾难降临的生死关头，最可悲的已经不是遭遇事故本身，而是船员与乘客、男壮与妇弱之间的责任缺失和选择错位。这起游轮事故中的船长率先离船、游客争抢生机、弃妇女儿童老弱病残于不顾的丑恶画面，向全世界敲响了世人社会道德滑坡的警钟！