汽车制动系统是指对汽车某些部分（主要是车轮）施加一定的力，从而对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置。制动系统作用是：使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车；使已停驶的汽车在各种道路条件下(包括在坡道上)稳定驻车；使下坡行驶的汽车速度保持稳定。
按照制动能源情况，制动系还可分为人力制动系、动力制动系、和伺服制动系等3种。人力制动系以驾驶员的体力作为制动能源；动力制动系以发动机动力所转化的气压或液压作为制动能源；而伺服制动系则是兼用人力和发动机动力作为制动能源。
此外，按照制动能量的传递方式，制动系又可分为机械式、液压式、气压式和电磁式等到几种。
在汽车制动系统中，制动器是汽车制动系中用以产生阻止车辆运动或运动趋势的力的部件。汽车所使用的制动器都是摩擦制动器，也就是阻止汽车运动的制动力矩来源于固定元件和旋转工作表面之间的摩擦。
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第1个回答 2021-07-16
汽车制动系统主要由制动器和制动驱动机构两个部分组成。它的作用是在汽车行驶中，使汽车减速或停车是汽车下坡时的速度，保持稳定以及已经停驶的汽车，保持不动，每辆汽车上都装有干相互独立的制动器。用于在行驶中使汽车减速甚至停车的制动器，称为行车制动系统。用于使汽车已停驶的汽车驻留在原地的制动系统，这个驻车制动系统，在山区下坡行驶时用于稳定车速的装置叫做制动辅助器。本回答被提问者采纳
第2个回答 2022-02-28
按照制动能源情况，制动系还可分为人力制动系、动力制动系、和伺服制动系等3种。人力制动系以驾驶员的体力作为制动能源；动力制动系以发动机动力所转化的气压或液压作为制动能源；而伺服制动系则是兼用人力和发动机动力作为制动能源。
此外，按照制动能量的传递方式，制动系又可分为机械式、液压式、气压式和电磁式等到几种。
此外，按照制动能量的传递方式，制动系又可分为机械式、液压式、气压式和电磁式等到几种。
第3个回答 2021-12-09
制动系统的组成一般是两个部分，制动操纵机构和制动器，制动系的作用是使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速
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