劲客搭载的则是全新升级的第三代HR15全铝发动机。而阳光和玛驰分别采用了HR15DE发动机和HR12DE发动机。
HR15DE发动机采用双喷嘴技术(Double Injection System，以下简称DIS)，同级竞品大多为单喷油嘴。双喷嘴和单喷嘴比较，前者能够实现更广的喷射覆盖面积以及更高的燃油雾化率，这样不仅可以提高燃油效率，增强节能效果，降低用车成本，同时还能够降低发动机发生爆震的频率，减少发动机积碳，延长发动机使用寿命。
HR12DDR压缩比能够去到13:1(这个数值比1.3L发动机10:1平均压缩比要高)，高压缩比发动机能够产生高燃油燃烧效率以及更大扭力。不过发动机发生爆震、生成积碳的概率也更高，出于对发动机保护这一层面的考虑，高压缩比通常都不是厂家造车首要考虑的。日产对高压缩比发动机的钟爱显然是有备而来的
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第1个回答 2017-06-28
新阳光发动机仅采用燃油双喷射系统、双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统两项技术；劲客全新升级的第三代HR15全铝发动机，加入EGR废气再循环系统、 TCV多级扰流控制技术、镜面熔射缸孔技术、e-VTC电动连续可变气门正时控制技术。有了这些技术，劲客发动机的动力性能和油耗得到很大的改善，油耗降低，最大功率却达到了124马力。这就是劲客动力的最大竞争力了。本回答被提问者采纳
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