77问答网
所有问题
四冲程柴油机进排气门过早开启和过迟关闭各有什么弊端
如题所述
举报该问题
推荐答案 2014-11-04
进气门过早开启会造成废气从进气门排出,形成回火,排气门过迟关闭,一部分没燃烧完全的可燃混合气跑到排气管内遇到排气管内的高温形成排气管做工俗称放炮(注意:可燃混合气过浓或点火时间过迟也会有这种问题),严重的早开迟闭会发生机械碰撞的严重发动机事故。任何一款四冲程的内燃机都存在合理的早开迟闭,这是发动机设计的要求,利于发动机的充分燃烧,合理范围内的进气门早开利于可燃混合气的最大量进入气缸,排气门合理范围内的迟闭利于废气的充分排出。
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
当前网址:
http://77.wendadaohang.com/zd/G8p8v3IqvY8GIGYGWYv.html
相似回答
延长气门开启时间有无意义
答:
这容易造成怠速工作不畅顺,振动过大,功率下降等现象
。尤其是采用四气门的发动机,由于“帘区”值大,“重叠阶段”更容易造成怠速运转不畅顺的现象。设计师为了消除这一缺陷,就以“变”对“变”,采用了“可变式”的气门驱动机构。可变式气门驱动机构就是在发动机急速工作时减少气门行程,缩少“帘区...
为
什么四冲程柴油机
在工作中的
气门
重叠角既不能太也不能太小大_百度...
答:
当活塞到达上止点时,燃烧室内的废气仍高于大气压力,加之排气时气流有一定的惯性,所以排气门迟一点关,
可以使废气排放得较干净
。由上面的论述可以知道,由于进气门在上止点前即开启,而排气门在上止点后才关闭。这就出现了一段时间内排气门和进气门同时开启的现象。这种现象称为气门重叠,重叠时期曲轴...
配气正时调整不当会对发动机工作有何影响
答:
影响很大:
1、影响气缸充气量,直接影响发动机功率
。进气门开启过迟、关闭过早,
绝对充气时间不足
,再大的排气量也不能发挥作用。同样,排气门开启过早,
做功气体泄漏过大,造成浪费
。2、
影响发动机温度的稳定
。
气门开启和关闭时间不协调
,比如进气门、排气门开启过迟,除了不能最大限度利用燃料的热能外,...
进
气门
提前角、迟闭角起
什么
作用?
答:
为10至30度进气门早开,使得活塞到 达上止点开始向下运动时,进气门已有一定开度,有利于提高充 气量。② 在进气行程下止点过后,活塞又上行一段,进气门才关闭。从下止点到
进气门关闭
所对应的曲轴转角称为
进气迟
后角,一般为40到80度活塞到达下止点时,由于进气阻力的影 响,汽缸内压力仍低于大...
配气正时调整不当会对发动机工作有何影响?
答:
引起充气不足、排气不畅,而且会出现不正常的敲击声。如间隙过小,则会使气门关闭不严密,造成漏气和气门与气门座的工作面烧蚀。因此应认真细致地按照规定的间隙数据调整正确。气门间隙的检查和调整,应在气门完全关闭,且气门挺柱落在最低位置时进行。通常在气缸压缩行程终了的同时调整进、
排气门
。
四冲程
发动机换气过程包括哪几个阶段,这几个阶段时如何界定的?_百度...
答:
)。活塞运动到底时,进
气门关闭
,同时喷油嘴喷出雾化油。这一过程就是
进气冲程
。 活塞向上运动压缩气缸里的混合气体。活塞压缩做功到顶时,这时变成了高温高压的混合气体。这就是压缩冲程。 活塞到顶后,火花塞点火。高温高压的混合气体点燃以后迅速膨胀,推动活塞向下运动。这就是做功冲程。 活塞到底以后...
发动机的配气相位是
什么
,怎么来实现的?
答:
排气门提早打开,大部分废气可在余压下排出,以减少活塞上行阻力,且高温废气迅速排出,以降低发动机温度。排气延迟角:为10°~30°,有利于利用排气的惯性和气缸内压力差,使排气更彻底。气门重叠角:在进气门提前打开、排气门推
迟关闭
时,
进排气门
同时打开的情况,这个曲轴转角我们称为进气重叠角。
大家正在搜
四冲程柴油机配气相位图
四冲程柴油机气门重叠角多少度
柴油机配气相位图怎么画
16v240zjb柴油机还在生产吗
气门机构由什么组成
柴油机的配气相位图并说明
气门机构由哪些主要零件组成
气门重叠角多少度
气门机构由几个主要零件组成
相关问题
内燃机进排气门提前开启和迟后关闭的原因其数值大小与哪些因素有...
为什么进气排气门要提前开启和延迟关闭???
进、排气门为什么要早开晚关 ??
为什么在不同转速和负荷时,进、排气门提前开启和延迟关闭的最佳...
进、排气门为什么要早开晚关?
为什么要有进气门提前角和进气迟闭角
四冲程柴油机,进气冲程时进排气门同时打开的,会不会新鲜的空气...
为什么四冲程柴油机的进排气阀都不在上下止点开启和关闭?