1.大众途安变速箱故障,出现仪表小扳手闪烁现象
根据车主描述了解到,途安近一个月在行驶中出现了仪表小扳手闪烁的现象,这个月平均两天会有一次这样的情况,但驾驶时候倒是并没有什么不舒服的,即使这样,多了一个故障提示车主这心里还是毛毛的。就去当地维修厂检查了一下,也没检查出什么,车主一个懂车的朋友告诉他,这个情况很有可能是变速箱出现问题了,去变速箱专修厂看看,也许就能知道了,于是车主跟朋友打听到,上海途便自动变速箱专修厂了,就来到了这里,想看看到底是哪里出问题导致的,希望我们帮助他解决掉这个难题。
2.大众途安变速箱故障初步分析检查
维修技师先用车检电脑检查了一下,发现有故障代码{P177B:离合器1,达到公差极限},维修技师根据故障代码判断,途安变速箱的离合器出现了间隙过大的情况。至于仪表小扳手闪烁,就很有百分之八十的可能是机电单元出问题了。初步判断:离合器、机电单元损坏,需要抬下变速箱检查。
3.大众途安变速箱故障维修过程
(1)先将途安变速箱和发动机支上,防止出现变速箱脱落的情况
(2)两位技师正在配合抬下途安双离合变速箱,在抬途安变速箱时候,要时刻注意变速箱周围,有没有妨碍的配件,如果有的话即使拆卸掉,防止变速箱在抬的过程中以为配件而难以抬下或脱落的情况。
(3)成功抬下大众途安双离合变速箱,准备分解检查。
(4)技师正在检查离合器表面磨损情况。
(5)发现离合器间隙过大且表面磨损。(离合器损坏有两种维修方式,一个是离合器间隙过大表面没有磨损的情况,有经验的维修技师对离合器进行调节即可,另一个是离合器间隙过大且表面严重磨损,这个就只能更换全新的离合器了。)
(6)拆开机电单元检查时候,也发现机电单元内部的损坏现象。
途安装配的七速干式双离合变速箱,设计结构还是比较简单的,我们可以先把它相像成一个手动档变速箱,然后在这个基础上多加了一个控制单元,就是途安装配的双离合变速箱了。这款变速箱有两种油,一个是齿轮油,一个是机电单元油,齿轮油建议跟手动档变速箱一样,在车子行驶十万公里的时候更换,机电单元油就是变速箱油,维修技师建议在车子行驶三年或六万公里的时候更换即可。
(7)除了离合器、机电单元出现故障之外维修技师在检查时候还发现了拨叉、内部齿轮的严重损坏,将损坏严重的配件换掉,可以维修的修好后,全部装上,重新试车后发现,途安出现的仪表小扳手闪烁的情况消失了。
在大众途安出现变速箱故障时候,容易出现以下故障:怠速异响、变速箱漏油、仪表小扳手闪烁、上降档顿挫、挂挡顿挫、原地加油车子不走、仪表盘出现故障灯提示,直接提示变速箱故障等现象,出现这些情况时候一定要及时的去维修,这个就百分之百是变速箱出现故障了。
对于途观变速箱故障的维修过程,就先分享到这里了,对于自动变速箱有问题的车友,可以评论或私信,我们会在线帮助您判断问题,节省维修费用! ??2
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