柴油发电机组用冷却液和汽车用的有什么不同?

Question

如题所述

Answer 1

1、没什么区别。
2、冷却液，全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液，防冻液可以防止寒冷季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体，但是要纠正一个误解，防冻液不仅仅是冬天用的，它应该全年使用，汽车正常的保养项目中，每行驶一年，需更换发动机防冻液。
3、冷却液由水、防冻剂、添加剂三部分组成，按防冻剂成分不同可分为酒精型、甘油型、乙二醇型等类型的冷却液。酒精型冷却液是用乙醇(俗称酒精)作防冻剂，价格便宜，流动性好，配制工艺简单，但沸点较低、易蒸发损失、冰点易升高、易燃等，现已逐渐被淘汰；甘油型冷却液沸点高、挥发性小、不易着火、无毒、腐蚀性小，但降低冰点效果不佳、成本高、价格昂贵，用户难以接受，只有少数北欧国家仍在使用；乙二醇型冷却液是用乙二醇作防冻剂，并添加少量抗泡沫、防腐蚀等综合添加剂配制而成。由于乙二醇易溶于水，可以任意配成各种冰点的冷却液，其最低冰点可达-68℃，这种冷却液具有沸点高、泡沫倾向低、粘温性能好、防腐和防垢等特点，是一种较为理想的冷却液，目前国内外发动机所使用的和市场上所出售的冷却液几乎都是这种乙二醇型冷却液。压缩机冷媒有时也被称为冷却液。

Answer 2

都是一样的，没什么区别，只不过是大部分厂家贴上专用冷却液来吓唬人，所有冷却液都是冷却、防泄蚀、防冻（三种添加剂），这三种作用。唯一的区别是，在中国南方和北方防冻液用的等级会有些出入本回答被提问者和网友采纳

Answer 3

不过是汽油机与柴油机的区别，其实差不多！

Answer 4

气缸用冷却液一般用的是水，当然里面会有一些添加剂，汽车、柴油机都差不多。如果是内部

的，就是油——润滑油之类的，起到润滑冷却机组的作用。像发电机机身（变压器等等）冷却不

可能是用水了，全都是能绝缘的油，我们上回去火力发电厂参观他们的技术员给我们上了一课，

至于具体的油成分是按照不同的需要添加的，具体的就不清楚了。

Answer 5

性质差不多吧！！