在2019年11月下旬购买了2020款哈弗H6，也就是大家所谓的铂金版H6，到现在已经差不多四个月了，时光再苒，看车、选车、购车的经历还历历在目，非常庆幸能够在年前买车，本来以为过年回家方便探亲、访友，一场突如其来的肺炎疫情改变了所有的计划，也就在特殊的时候，真正的体现了H6的作用，公交停运，外出购物、回工作地、上下班没有了公共交通，在这时候H6承担了这一切，给自己带来了意想不到的方便，无悔的选择，从这样一个特殊时期，见证了H6的价值，今天闲来无事，跟大家一起谈谈自己H6的感受！ 选车的经历、H6的外观、内饰、空间，这些都显而易见，不在过多介绍，今天想跟大家说说让自己非常满意的7DCT双离合变速器，以前都是手动挡，后来汽车厂家推出了AT自动挡变速器，AT自动变速器推出后，开车确实方便了，没有离合，自动换挡，但是油耗高了，而且换挡有顿挫感，后来开始出现DCT双离合变速器，变速器有两个离合，随着准备换挡，所以比较平顺，H6的就是7DCT湿式双离合变速器，开了四个月感觉不错，换挡非常平顺，没有顿挫感，操控也非常好，最重要的是油耗更低了，双离合换挡更加频繁，油耗更加合理。关于大家关心的质量问题，湿式的技术非常成熟了，目前没有出现过任何问题，其实双离合变速器提升了H6的品味和操控，加分不少，自己也很满意！
周末的时候天气非常好，开着H6去公园转转，感受一下春天的暖意！
H6的外观除了漂亮，感受最深的是运动气息十足！
非常喜欢哈弗H6的19寸大轮胎，匹配的多辐轮辋，轮胎很宽，开车非常平稳，轮辋造型非常动感漂亮。
蓝天、白云还有漂亮的H6，一幅美景呈现在眼前！
比较满意的是H6的内部空间，前排后排坐车非常宽敞，长途开车非常轻松，后备箱比较大，放东西很多，非常实用。
1.5T涡轮增压发动机，1400转就到了扭矩峰值，所以起步、加速非常快，满足自己对动力的需求。
鲨鱼鳍天线，感觉更多的是装饰作用，显得顶盖不在突兀。
犀利的前大灯，造型非常精致漂亮，外观漂亮不仅仅是造型，大灯也很关键！
车身设计非常饱满，而且闪闪发光，每次洗车以后跟新车一模一样，看着H6的漆面非常不错的。
雾灯周围的这一圈造型有点多余了，显得拘束感，应该设计的更加简单运动。
后视镜个头挺大，视野非常好，而且非常清晰，而且是电动可调节的，非常方便。
哈弗H6的内饰，给我最大的感觉就是豪华、精致，显得非常有档次。
全景天窗，内饰比较亮堂，开车的时候开可以打开透透风，见见光，非常实用。
用全景看看H6前排内饰，除了精致豪华外，感觉H6的静音做的非常好，开车时候里面几乎听不到外面声音，这也是舒适的一种体现。
H6的操控不错，方向盘软硬正好，开车非常轻松自如。
车门精致的内饰，还是软塑的，缝线非常整齐，H6的精致体现在了每个细节上。
后排空间挺大，最重要的是后排底盘中间位置是平的，坐着非常宽敞舒适。
自动防眩目后视镜，夜间开车不会担心后车大灯刺眼了，实用的配置。
虽然不是全液晶显示屏，但是功能一点不少，胎压检测、油耗、里程等等，而且字幕非常清晰。
自动大灯，实用非常方便，不用重复开关大灯了，大灯根据外面亮度自动打开关闭大灯，很方便智能。
公园很大，天气很好，但是人不多，坐在外面透透气，好久不出来了。
北方终于迎来了蓝天白云，感受久违的岁月静好。
散散步，休息休息！
哈弗H6陪伴自己四个月了，对于哈弗H6的表现，不管是动力、油耗、还是操控等，还是非常满意的，当时自己的选择没有错，4个月仅仅是刚刚开始，后面的风雨，需要H6为自己遮挡，希望H6不负期望，更好的陪伴自己！