自动挡冷车启动挂档不跑完全热车后正常

Question

我的车型：福特 蒙迪欧-致胜
变速器：自动
排量：2升
行驶里程：120000公里
购买时间：2002年5月
问题描述：车 型：蒙迪欧2000款
出现状况：1、冬天冷车启动挂D档踩油门有转速但车子不动，倒档和1、2档也都无反应；
2、现在天气热了一点冷车启动，挂1或2档车子能动，但油门无力，不能加速度，转速有且很高，3000-4000样但档位就是不上去，慢慢开动车子等热了以后速度稍有增加，转速忽上忽下，有时还O/D OFF闪烁，停车重启后就不闪烁了，车子开动时还一串一串的，直到车速完全上去后（需要半个多小时），挂档正常并顺畅...等车子停个6个小时冷车后，就又不动了。
3、冷车启动发动机抖动的厉害，突突的方向盘都抖动厉害

出现问题前的维修保养：1、在更换过变速箱油前从没出现过异常。
2、11年10月中旬人工换过嘉实多的机油，到12年1月下旬的时候就开始冷车启动开动困难，然后一天比一天严重...
3、12年2月中旬更换福特专用变速箱油（和方向盘油共同的），全自动机器设备更换，更换过后仍然有上诉问题

Answer 1

检查自便器油压，是不是泵出了毛病。检查是否管路堵塞。

冷启动原因：

1.冬季使用了高粘度的机油【10W、或5W的适合于冬季】；
2.进气系统、进气门根部的积碳过多，造成冷启动时的混合气浓度过稀；
3.节气门脏污严重，进气量不足；
4.起动机的转速达不到要求；
5.电瓶的连接导线接触电阻过大；电瓶电量不足；
6.变速器的润滑油粘度太厚，造成发动机的运转阻力太大；
7.发动机的气缸压缩压力不足；
8.高压点火系统----火花塞性能不良，产生不了足以击穿混合气的理想电火花；
9.火花塞进行不合理；发动机冷却液温度传感器故障。

自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为:P、R、N、D、S、L。

开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要，而如果遇到一些特殊的驾驶环境，就需要运用其它功能挡了。因此，如果你能够选择一种正确的操纵控制方式，自动挡的汽车会有比手动挡更好的表现。

Answer 2

要确认是否入了P档或N档。如是其他档没反应，则是变速箱故障。

Answer 3

自动挡早上热车，我挂了一下D挡我没有起步走，有退回P挡，对车有伤害吗

Answer 4

　　1.检查自便器油压，是不是泵出了毛病。
　　2.检查是否管路堵塞。
　　冷启动原因

　　1.冬季使用了高粘度的机油【10W、或5W的适合于冬季】；
　　2.进气系统、进气门根部的积碳过多，造成冷启动时的混合气浓度过稀；
　　3.节气门脏污严重，进气量不足；
　　4.起动机的转速达不到要求；
　　5.电瓶的连接导线接触电阻过大；电瓶电量不足；
　　6.变速器的润滑油粘度太厚，造成发动机的运转阻力太大；
　　7.发动机的气缸压缩压力不足；
　　8.高压点火系统----火花塞性能不良，产生不了足以击穿混合气的理想电火花；
　　9.火花塞进行不合理；发动机冷却液温度传感器故障。

Answer 5

感觉是液力变矩器 跟耦合器有问.检查自便器油压，是不是泵出了毛病。
2.检查是否管路堵塞。
及时检查，这样下去会把液压离合器损坏。
冷车启动发动机抖动的厉害，突突的方向盘都抖动厉害。检查汽油压力，冷启动温传感器，节气门，怠速马达，火花塞，缸线。 题 问题不大 好解决 .本回答被网友采纳