正时链条一般多少公里更换?

如题所述

如果你的车走正时链条,正时链条比正时皮带使用寿命长,故障率低,而且不是终身免维护。发动机在运转过程中,正时链条和链轮之间会有磨损,也会有一定的使用寿命。正时链条由发动机机油润滑。如果长期不更换机油或者油质不好,容易加重磨损,降低正时链条的寿命。正时链条寿命到了,不会马上断掉,而是逐渐拉长,造成链条跳齿,可能会推气门,但主要导致发动机不稳,加速无力,发动机故障灯。正时链条需要更换,所以不需要定期更换。一般车跑七八年或者十万公里左右检查链条,可以通过汽车诊断电脑读取数据流。更换周期大概在15-20万公里,具体看车的实际使用情况。如果平时车保养的很好,没有发动机故障,可以继续使用。比如你的车11万公里,可以考虑换发动机外的发电机带,检查有没有老化现象。简单说一下同步带。一般情况下,建议正时皮带使用3-5年或行驶8-10万公里左右进行更换。如果车长期空跑,大概7-8万公里就可以检查了。如果没有问题,可以继续用,然后10万公里更换。如果跑车经常超载,皮带磨损,6万公里左右就要检查,8万公里左右就要更换,要看车辆的实际使用情况。
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
相似回答