我的车装了一个机械增压用到很好的,可是我怎么感到老是有点耗油呢,机械增压是省油还是耗油呢

如题所述

增压的意义就是在小排量车上提供更大的动力 .原厂2.0的增压发动机动力和3.0的差不多,也就是说你的机械增压相当于给你的车排量提升了一半.在动力提升的状况下你就不能和原来的排量比油耗了,而是要和更高排量的比,比如1.8的增压发动机要和2.5左右的比较.2.0增压和3.0的比较.这样比才有意义.所以说同排量的增压发动机必然要比自然吸气的费油.只是说消耗的燃油和提升的动力比较起来要经济多了
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第1个回答  推荐于2019-01-14
相对于涡轮增压车,机械增压车简单许多,原则上只要引擎在运转,机械增压就自然而然的产生,引擎转速越高加压力度就越大,好处就是没有涡轮增压所产生的那种迟滞现象,加速感受相当线性化,与自然吸气引擎差别不大,但缺点是机械增压汽靠皮带带动,驱动力还是引擎。因此,相比涡轮增压结构不利于油耗表现。追问

那你的意思就是没有什么用的反而还更耗油的是吗,不省油要他做什么的那我就不用啦 谢谢啦啊

追答

机械增压用几个字来总结:只能锦上添花,不能雪中送炭。细细体会。

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第2个回答  2013-05-31
那你的意思就是没有什么用的反而还更耗油的是吗,不省油要他做什么的那我就不用啦 谢谢啦啊

是给你飚车用的,不是省油的,懂不懂车啊
第3个回答  2012-01-15
动力性增强了,费油就是代价
又要省油又要动力的话,那就只有花更多的钱上新技术。
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