小牛电动车电池电量还剩多少就不走了？

Question

如题所述

Answer 1

电动车的电池电量，在正常情况下，只要显示有电，就基本上还可以走，只是电量少的时候，电量下降的也会更快一些，车速和动力性能也会下降。一般当电量只剩下百分之几，即百分之十以下时就不好保证了，随时都有可能因电量耗尽而无法行驶。

Answer 2

不论电动车是什么牌子的，只要电动车上的控制器带有电池放电保护，电动车行驶到自动断电停车时，说明蓄电池里面的在线电压降低到了保护电压（四十八伏的铅酸蓄电池的在线保护电压是四十二伏）一下时，控制器就自动保护了，这时候电池里还保存的电，只能算是蓄电池给自己保留的点点保命电，如若这点保命电也彻底放没了，电池就是不全死亡，也会半死亡，会大大的减少使用寿命。

Answer 3

无论电动汽车的品牌是什么，只要电动汽车控制器有电池放电保护，电动汽车就会自动断电，这意味着电池内的在线电压降低到保护电压（48伏铅酸电池的在线保护电压为4-12伏），控制器就会自动保护，此时电池仍能保存电能，只能作为蓄电池本身的备用保护点使用寿命，如果该保护点的电能也已完全放电，电池就不会完全耗尽，而且一半的寿命也会大大缩短。

Answer 4

不论电动车是什么牌子的，只要电动车上的控制器带有电池放电保护，电动车行驶到自动断电停车时，说明蓄电池里面的在线电压降低到了保护电压（四十八伏的铅酸蓄电池的在线保护电压是四十二伏）一下时，控制器就自动保护了，这时候电池里还保存的电，只能算是蓄电池给自己保留的点点保命电，如若这点保命电也彻底放没了，电池就是不全死亡，也会半死亡，会大大的减少使用寿命。

Answer 5

不论电动车是什么牌子的，只要电动车上的控制器带有电池放电保护，电动车行驶到自动断电停车时，说明蓄电池里面的在线电压降低到了保护电压（四十八伏的铅酸蓄电池的在线保护电压是四十二伏）一下时，控制器就自动保护了，这时候电池里还保存的电，只能算是蓄电池给自己保留的点点保命电，如若这点保命电也彻底放没了，电池就是不全死亡，也会半死亡，会大大的减少使用寿命。