大众桑塔纳怎么样?

如题所述

大众桑塔纳

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第1个回答  2019-06-20

很早以前,桑塔纳是B级车,捷达是A级车。—— 但那是很多年前的事情了。

——但是现在:全新的桑塔纳,和全新的捷达,其实都已经是A级车了。而且全部来自大众新的MBQ平台。

今天的桑塔纳和捷达,底盘、发动机、变速箱其实都一样。只是外壳造型不同,产地不同。一个长春产,一个上海产。

从基础的机械配置方面看,桑塔纳现在用的是自然吸气1.5L发动机,虽然不先进,但胜在结构简单,更适合家用。搭配的变速箱是传统结构的自动挡变速箱,这一点也很可贵。不“为了所谓的先进而先进”,走实用化路线。这一点让我感到非常满意。

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第2个回答  2018-01-28

大众桑塔纳究竟如何?车主分享行车半年后的用车心得!

看了很多同级别的车型,考虑到钱的因素和和情怀因素,我最终还是选择了大众品牌,选择了桑塔纳这款车,非常喜欢大众这个牌子。

外观方面,既然买它了,那么肯定对外观比较认可。但是大众车前脸部差不多,一样一样的。就这玩意吧。感觉比三箱的好看很多。比较耐看。耐看。反正大众就这样。差不多的玩意。

内饰方面,内饰无力吐槽,全塑料。要啥没啥。可以的。一般人接受不了。。但是大众就这样,内饰能这样我也认了,车无完车,人无完人吧。

空间方面,空间非常够用,前排我185头部还有一拳的空间,后排也可以。乘坐4个人没问题。我很满意,组织很满意。后备箱略微小点但是够用,因为我基本不用后备箱乘坐空间我身高185CM,前排调整好后有一拳空间,后排基本部一拳空间,这样的空间表现我很满意。

动力方面,除了起步肉肉的之外,23档加速还行吧,4档也凑合。毕竟是排量在这放着了,不能要求太多了。

操控方面,操控保持一往的正常,比较正常。

油耗方面,比较省油,在城市道路油耗高点,但是在高速和省道很省油,可以节省不少的开支。当初就是奔着油耗低买的这款车。

舒适性方面,对于这个价位的车来说,舒适性咋说呢,反正我是能坐就行,能走就行,没什么要求,如果追求舒适性那么你得多看看其他车了。

【最满意的地方】在用车最满意的地方,那就是比较方便,之前没有车上下班坐同志车或者公交车,比较麻烦。动力也够用,乘坐也非常舒服。空间也可以了,超车加速都比较容易。车身短停车真方便了,和polo比起来还是这个开着舒服。

【最不满意的地方】最不满意就是塑料感太强了,中控,副驾驶,后排,统统塑料壳子。这样的质感确实,感人。不过谁让他便宜呢。还有就是起步太肉了点,要不是我脚沉狠踩,要不就经常被后边的车滴滴,挺尴尬啊,发动机声音比较大。

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第3个回答  2020-11-30
桑塔纳还行,但是现在市场车型这么多,十万以内的轿车市场又是各品牌激烈竞争的主流市场,花个十万八万能买到更炫的车,为什么非得买桑塔纳呢。
从各方面性能上来讲,桑塔纳都不是最好的,外观很普通,一点不招风;内饰简单的不能再简单了,配置不用说了,能省则省,车友们对大众桑塔纳和捷达的配置是有公论的,其实都明白,买桑塔纳也不是冲着配置去的。再说空间,比起日系的怎样,也不突出。油耗呢,更是如此。所以,个人觉得花10万块,不如选轩逸、朗逸、卡罗拉等车型。综合考虑一下吧本回答被网友采纳
第4个回答  2020-02-14
大众桑塔纳综合来说还是相当实用的,一方面适合中国路况的高底盘和悬挂系统,桑塔纳底盘离地间隙、接近角和离去角较大,前后桥结构简单,这种底盘结构使得桑塔纳通过性能好,可靠耐用,减振效果好,适应中国较差的路面状况,另一方面桑塔纳拥有非常安全牢固的车身结构,能为车主提供安全可靠的保护,用做练手车再合适不过了。
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