揭秘汽车保养八大黑幕!

如题所述

揭秘汽车保养八大黑幕!

说到汽车保养,很多人想到的就是换换机油、机滤项目。而且汽车保养真的这么简单吗?曼芙丽小编想尽办法总算托人找到一个机油工作者,从这位机油工作者口中道出了许多行业内幕,今天我就给大家详细的介绍下。

1、原厂油真的就是原厂的吗

NO!在4s店做保养,问及给自己车用的什么油,服务顾问或维修技师会回答:厂家提供的高级原厂油。

原厂油,给人的感觉确实很专业,但其实,没有哪个汽车厂家能生产机油,不过是由其他知名润滑厂商代工生产的,原厂油,是厂家限制车主的工具而已,但就有很多车主就败在了“原厂”两个字上。

2、4s店用的机油品质好?

错!4s店一般都采用满足厂家标准的低端油品,加到车里不会出问题,但低端矿物油对比好的合成机油,最明显的问题就是机油清洗功能弱,油泥严重,造成的结果是保养周期短,发动机的工况差,积碳会比较多,因而影响发动机寿命。

想用更高一级的好油?服务顾问往往会告诉你:加钱吧。

3、多花钱就能用好油?

不一定!车间一般是不让客户进的,车主可以在休息室看到车间的情况,远远的看见自己车的保养过程,但是这一点不影响维修师傅对车做手脚:加钱买了高端机油,实际加的时候加较低端的油,放油不放净,省点油拿出去卖,至于伤不伤车?管他呢,又不是自己的。

4、机油换了,机滤换了吗?

看心情!由于车主看不到自己车的保养细节,这就让一些不法维修技师有隙可乘机滤擦一擦,看着还行就不换了,换纸芯的机滤更简单,换不换车主根本不知道

5、不在4s店,去单店就放心?

4s店的价格猫腻多,不在4s店保养,不用原厂油,就能放心?比较难啊,外面单体店的加机油更多。事实上,中国的绝大多数的单体维修店,如果正常经营,在换机油这项里面挣不到钱的,一些“聪明”的单体维修店店主为了牟利,就开始从货源中想办法了:一桶4L装机油,正规途径进货要150,某些渠道只要120,利润就是这么来的。

6、机油的防伪标志就能防伪?

不一定!“做工精良”的假机油桶、盖、箱都是和真品机油的包装一起生产的,上面编号、防伪一应俱全,打电话都查不出真伪。这种机油通常也不会灌装劣质机油,只会用大桶的低级别正规机油分装后防伪成高级别机油,或是用二线厂家的机油充当一线大厂机油从这牟取暴利,基本没有车主能分出其中差距。据知情人士介绍,一个干灌装的小作坊,一年挣辆路虎不是问题。

7、假机油离自己还远,遇不到?

这些假机油都销往哪里?哪都有,中国的机油主要产地主要是天津、珠海、浙江而很多假机油也来自那里,有些假机油会对车有明星伤害,有些则伤车于无形。单体店中存在假机油,4s店也未必很干净,这些年由于4s店经营状况不佳,一些4s店也开始打机油的主意,就目前情况看来,机油好不好,完全看经营者的“良心”。

8、发现用到假机油想维权

车主用到假机油想维权?非常难

维权第一关的机油检查就卡住了九成九的车主,能够出具权威检验报告的机构只有一线大城市有,检验一次花费至少3000以上,检验结果出来后还要做好商家推诿责任的准备,要花足功夫和商家扯皮,这些画面想想就心力交瘁。

可能很多车主不是很在乎养车费用上那点差距,也不太在乎因为油品质量差异对自己汽车带来的影响,但我们不能容忍欺骗。

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