法拉利248f1和川奇h2r哪个牛逼?

Question

如题所述

Answer 1

比直线加速和极速应该是h2r牛比，这车极速还没人测出来过，有人测出26秒加速到400码。跑赛道的话h2r就不行咯。f1跑赛道秒所有其他任何车无论是gp赛车还是各种市售跑车甚至各种丧心病狂的改装车。唯一赛道能和f1比一下我觉得可能是ls218这部电动车，虽然f1先进的空气动力学以及构形使它有很强抓地力，但是ls218是电动车，极速358公里时，关键是只有四百斤车重但扭矩达恐怖的220牛米，更恐怖的是它是电动车相对所有内燃机车有个大优势就是220牛米的扭矩爆发的快慢只在于人手扭油门的快慢，油门给到多少它动力瞬间就能给到多少，不像内燃机车需要转速上升到合适的点动力才上来，而且远没电动车那么线性，在有最后一点它是电动车不用换挡。这些加起来应该可以弥补不少弯道中两轮相对四轮的劣势。

Answer 2

让我们想象一下当时的场面：雅马哈R1 和法拉利248F1 赛车并肩停在赛道的发车区。五盏红灯熄灭，一阵烟雾与轮胎的啸叫声中，两车如离弦之箭一般飞驰出去，由于车体质量较轻的缘故，起跑前期R1的速度肯定比248F1快，但当几秒钟过去以后，法拉利248F1 正一步步向R1逼近。F1的中途加速能力显然更胜一筹，于是在直道中段左右，248F1与R1终于齐头并进。面临直道末的弯道，鉴于F1成熟的空气动力学技术、一流的稳定性和高水平的制动系统，F1赛车的刹车点要比R1晚，尾速更高，过弯的速度也更加迅捷，于是248F1先进入弯角。两车掠过弯心后，法拉利248F1赛车怒吼着，伴随着迷人的声浪，冲向下一弯角，此时R1可能还在弯中徘徊。于是，法拉利248F1很快把雅马哈R1甩在身后。本回答被网友采纳