采埃孚变速箱和zf变速箱的区别

Question

如题所述

Answer 1

1. 采埃孚变速箱在高扭矩输出环境下表现优异，因此常被应用于豪华车型中。例如，宝马、奥迪等BBA品牌车型采用了其技术，特别是宝马的8AT变速箱就源自采埃孚。除了德系车，英国的路虎也使用了采埃孚变速箱。采埃孚变速箱因此获得了“豪车专用变速箱”的美誉。
2. ZF 9AT变速箱则是一款颇具争议的产品。搭载这款变速箱的车型，如JEEP大指挥官、本田冠道、路虎揽胜极光等，普遍存在调教不平顺的问题。这主要是因为该变速箱采用了犬牙式离合器设计，无法像传统手动变速箱那样通过同步器来实现平顺换挡，而是依赖电控系统完成转速同步，这对转速差的控制提出了更高要求，导致许多车型出现换挡顿挫甚至无法挂挡的情况。
3. 尽管最新款的本田冠道在换挡逻辑上进行了优化，换挡平顺性有所提升，但仍未达到理想水平。此外，采埃孚9AT变速箱的9挡齿比较小，仅为0.48，远低于常规超速挡的齿比，总齿比范围达到9.81，这导致一些车型在车速达到120公里/小时时仍然无法挂入9挡，最高挡位成了摆设。
4. 除了换挡平顺性不佳，采埃孚9AT变速箱的故障率也较高。央视“3.15”晚会曾曝光路虎车型搭载的这款9速变速箱存在换挡困难、突然冲闯、动力意外切断以及故障灯频繁点亮等问题，故障频发。