为什么高速上几乎没有劳斯莱斯？

Question

如题所述

Answer 1

随着生活质量的提高，买车的人数增加了很多，特别是一些经济能力较好的人，会选择购买豪华汽车，这不仅显示了他们的地位，而且在出门的时候也很有面子。一些豪华车，如劳斯莱斯和玛莎拉蒂，经常出现在大街上，尤其是在一些大城市，如北京和上海。但是当高速行驶时，你为什么不经常看到这些豪华车呢？司机不需要高速行驶吗？

首先，豪华车的数量相对较少。例如，罗尔斯·罗伊斯的排名通常是几百万，而在中国这个数字相对较小。据报道，劳斯莱斯去年在中国仅售出820辆。因此，豪华车的比例很小。当然，这并不常见。

第二，富裕的土豪不喜欢高速驾驶豪华车。高速公路上的路况更复杂，每个人都开得更快，跑长距离也非常耗能。司机不仅累了，而且也很累。此外，高速驾驶不会吸引很多人的注意力，在城市驾驶不如在城市驾驶令人满意。高速相当无聊。长途运输很累人，所以土豪们不妨选择飞到他们那个时候的目的地。这不仅舒适，而且在时间上更方便。

第三，顶级豪华车相当夸张。如果行驶里程特别大，这种汽车的消耗量就非常大。这不是基于经济和实用性。高速行驶会造成汽车零件的大量损失。豪华车通常更贵，所以它的零件也更贵。车主将避免过度消费汽车。正常情况下，劳斯莱斯4到5年的总里程约为20，000公里，而我们的一些家用汽车的总里程约为100，000公里。如果豪华车没有多少里程，它将加速贬值。大约900万辆幻影已经运行了40多年，行驶了20，000公里，只剩下500万辆在二级市场。也就是说，20，000公里贬值了400万。这样，一公里的价值非常昂贵。

Answer 2

为什么高速路上很少看到劳斯莱斯这类豪车？原因其实很简单

Answer 3

因为劳斯莱斯这款车是十分少见的，所以高速上很少看见。

Answer 4

因为这样的豪车本来就是非常少见的，所以高速上更少见

Answer 5

第一样个便是豪车的数量比较少，像比如劳斯莱斯这个级别的动辄就是几百万，在国内的数量都比较少。