为什么在高速上很少看见劳斯莱斯、法拉利等豪车?

如题所述

第一个原因是高经济成本。

高速驾驶像劳斯莱斯这样的豪华车可能非常昂贵。对于这种上亿级的豪华车,就油耗而言,肯定特别豪华,所以应该比高铁或飞机高得多。

对于一些开豪华车的人来说,他们的身价少则上亿,所以他们的时间就是金钱,耽误越多损失越多,而且它们肯定不会选择自己开豪华车上高速。

第二个原因是数量少,很难看到。

第一个数量少。像劳斯莱斯这样的超级豪华车和像这样的顶级豪华车在中国很少,购买它们通常要花费数百万。

据悉,劳斯莱斯去年在中国销售了近820辆汽车,相比之下,去年销售了2371万辆乘用车,这意味着10000辆汽车没有一辆劳斯莱斯,所以看不到是正常的。

第三个原因,不方便。

我们国内的公路网非常发达,但是如果目的地比较远,你可能会在自己开车的时候遇到各种意想不到的情况,有时候有很多车的时候会有交通堵塞,这是非常麻烦的。

如果你出国,一般人会选择乘直达飞机或高速列车,这既方便又省心。此外,高速列车和飞机具有非常好的乘坐环境。最重要的是,你不必担心意想不到的情况或交通堵塞和浪费时间。

第四个原因:长途驾驶会加速贬值。

对于像劳斯莱斯这样的顶级豪华车来说,这种车消耗的里程非常大。对于一辆4-5年的劳斯莱斯来说,它的总里程约为20000公里。

此前有消息称,总价为900万的劳斯莱斯幻影已经运行了4年2万公里,就剩下500万的二手车价,也就是说,2万公里在4年内贬值了400万,也就是说,一公里要花200美元。

因此,总而言之,像劳斯莱斯这样的车主要是用来给土豪们赚面子的,都不舍得拿去跑高速。

温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  2021-03-26

尽管近年来随着社会经济的快速发展,国内路面上行驶的豪车是越来越多了,但是其中还是以“BBA”这一类的入门车型最为多见,劳斯莱斯、宾利、迈巴赫这些旗下车型售价动辄就要近千万的世界顶级豪华汽车品牌在国内的保有量还是比较低的。

第2个回答  2019-10-18
我觉得可能是因为这些豪车不适合上高速,如果上高速会损害车子的。
第3个回答  2019-10-19
因为这些车都不是特别适合跑高速,所以基本上见不到。
第4个回答  2019-10-18
因为这些车基本上他们买这些车的人都是有钱人,不会说自己跑高速的
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