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高压共轨和自吸共轨区别
什么是
高压共轨
?
答:
高压共轨
技术是指在高压油泵、压力传感器和ECU(电子控制单元)组成的闭环系统中,将喷射压力的产生和喷射过程彼此完全分开的一种供油方式。由高压油泵把高压燃油输送到公共供油管,通过对公共供油管内的油压实现精确控制,使高压油管压力大小与发动机的转速无关,可以大幅度减小柴油机供油压力随发动机转速的变化...
重汽EGR发动机和
高压共轨
发动机是怎么解释,还有
区别
,望高人指点_百度知 ...
答:
重汽EGR发动机是在原来机械发动机的基础上,在不改变发动机结构的前提下增加的废气再循环系统,从而达到国家3级排放标准。
高压共轨
技术 “CRDI”是英文Common Rail Direct Injection的缩写,意为高压共轨柴油直喷技术,CRDI技术和SDI(自然吸气直接喷射柴油发动机)技术、TDI(直喷式涡轮增压柴油发动机)技术均为...
共轨
柴油发动机中的“共轨”是什么意思?
答:
高压共轨
(Common Rail)电喷技术是指在高压油泵、压力传感器和电子控制单元(ECU)组成的闭环系统中,将喷射压力的产生和喷射过程彼此完全分开的一种供油方式。它是由高压油泵将高压燃油输送到公共供油管(Rail),通过公共供油管内的油压实现精确控制,使高压油管压力(Pressure)大小与发动机的转速无关,可以大幅度...
高压共轨
的特点
答:
通过高压油泵上的压力调节电磁阀,可以根据发动机负荷状况以及经济性和排放性的要求对共轨腔内的油压进行灵活调节,尤其优化了发动机的低速性能。通过喷油器上的电磁阀控制喷射定时,喷射油量以及喷射速率,还可以灵活调节不同工况下预喷射和后喷射的喷射油量以及与主喷射的间隔。
高压共轨
系统由五个部分组成,...
什么是
高压共轨
系统
答:
高压共轨
(Common Rail)电喷技术是指在高压油泵、压力传感器和电子控制单元(ECU)组成的闭环系统中,将喷射压力的产生和喷射过程彼此完全分开的一种供油方式。它是由高压油泵将高压燃油输送到公共供油管(Rail),通过公共供油管内的油压实现精确控制,使高压油管压力(Pressure)大小与发动机的转速无关,可以大幅度...
发动机的
高压共轨
是什么意思?有什么好处吗
答:
发动机的
高压共轨
是什么意思?有什么好处吗 我来答 首页 用户 认证用户 视频作者 帮帮团 认证团队 合伙人 企业 媒体 政府 其他组织 商城 法律 手机答题 我的 发动机的高压共轨是什么意思?有什么好处吗 我来答 1个回答 #热议# 作为女性,你生活中有感受到“不安全感”的时刻吗?
什么事
高压共轨
发动机
答:
高压共轨
发动机, 就是采用了高压油轨的柴油机.高压油轨的使用, 提升并保证了各缸的喷油压力. 使燃烧充分, 动力强劲
高压共轨
答:
这些都是柴油发动机的技术,你现在选择的长城哈弗2.0t发动机就同时有这两项技术了。其实也没什么大不了的技术,也就是他以前的2.5Tc发动机的性能,现在只要在2.0T的发动机里就能达到了而已。主要是什么意思呢,由于柴油发动机他是低转速就没有高转速时候运行来得好,
高压共轨
就是在他加速的时候使得他...
高压共轨
,EGR,单体泵三者有什么
区别
?
答:
高压共轨
:是现代柴油机比较普遍采用的燃油喷射系统,它由一到两个独立的高压油泵给柴油机供燃油,柴油机的喷油器是电控的,可以较好的调整喷射时间 EGR:柴油机的废气再循环利用的简称。Exhaust Gas Recirculation 单体泵:大型柴油机每个汽缸都有一个独立的高压喷油泵 ...
汽油加暖器
高压共轨
款和电子油泵款
区别
答:
汽油加暖器
高压共轨
款和电子油泵款的原理不一样。1、高压共轨式电控燃油喷射技术通过共轨直接或间接地形成恒定的高压燃油,分送到每个喷油器,并借助于集成在每个喷油器上的高速电磁开关阀的开启与闭合,定时、定量地控制喷油器喷射至柴油机燃烧室的油量。2、电子油泵是FAI体系的燃油喷射执行器是一个动力...
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