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青藏铁路修建克服困难
求
青藏铁路
的资料
答:
其最高点位于海拔5072米,常年白雪皑皑的唐古拉山垭口,被誉为“离天最近的铁路”和“世界上最高的铁路”。
修建青藏铁路
是党中央、国务院在进入新世纪之际作出的重大战略决策,是国家“十五”四大标志性工程之一,是西部大开发的重点工程之首。青藏铁路北起青海省西宁市,南至西藏自治区拉萨市,全长约...
默读课文,说说
青藏铁路
是一条什么样的铁路?
答:
进入60年代,因为国民经济
困难
,
青藏铁路
曾一度停建。1962年青藏地区全区铁路通车里程仅为205公里。70年代中期,青藏铁路又继续施工
修建
,1979年铺轨至格尔木市,1981年第一期工程胜利完成。这段铁路从西宁向西穿过海北、海西两个民族自治州,全长834公里,1984年“五一”国际劳动节正式交付营运。青藏铁路一期...
青藏铁路
被誉为什么,是实施什么战略的标志性工程.它东起什么省西宁市...
答:
途经纳赤台、五道梁、沱沱河、雁石坪,翻越唐古拉山,再经西藏自治区安多、那曲、当雄、羊八井到拉萨。其中海拔4000米以上的路段960公里,多年冻土地段550公里,翻越唐古拉山的
铁路
最高点海拔5072米,是世界上海拔最高、在冻土上路程最长、
克服
了世界级
困难
的高原铁路。
青藏线
大部分线路处于高海拔地区和“...
把
铁路修
到拉萨去主要讲什么?
答:
在高寒缺氧、自然环境恶劣、生态环境脆弱、施工条件异常艰苦的情况下,西部建设者们以他们的智慧
克服
了一个个世界级难题。
青藏铁路
是什么什候修完的
答:
途经纳赤台、五道梁、沱沱河、雁石坪,翻越唐古拉山,再经西藏自治区安多、那曲、当雄、羊八井到拉萨。其中海拔4000米以上的路段960千米,多年冻土地段550千米,翻越唐古拉山的铁路最高点海拔5072米,是世界上海拔最高、在冻土上路程最长、
克服
了世界级
困难
的高原铁路。2014年8月15日,
青藏铁路
延伸线拉日...
把
铁路修
到拉萨去的课文资料 谁有请快速回话 谢谢合作!
答:
于2001年6月29日正式开工。途经纳赤台、五道梁、沱沱河、雁石坪,翻越唐古拉山,再经西藏自治区安多、那曲、当雄、羊八井到拉萨。其中海拔4000米以上的路段960千米,多年冻土地段550千米,翻越唐古拉山的
铁路
最高点海拔5072米,是世界上海拔最高、在冻土上路程最长、
克服
了世界级
困难
的高原铁路。
青藏铁路
对人们交通
答:
途经纳赤台、五道梁、沱沱河、雁石坪,翻越唐古拉山,再经西藏自治区安多、那曲、当雄、羊八井到拉萨。其中海拔4000米以上的路段960千米,多年冻土地段550千米,翻越唐古拉山的铁路最高点海拔5072米,是世界上海拔最高、在冻土上路程最长、
克服
了世界级
困难
的高原铁路。2014年8月15日,
青藏铁路
延伸线拉日...
天路
中把人间的温暖送到边疆是什么意思
答:
青藏地区不仅仅经济和政治科技等各方面会大幅提升,最重要的是青藏地区人民再也不用冒着生命危险用溜索等方式出门了,而且青藏地区也从以前的“与世隔绝”转变为今天和祖国各地的紧紧联系,这些都是
青藏铁路
的功劳。是青藏铁路把全国人民的关爱带给了位于西南边陲的青藏地区把青藏铁路比作
天路
,通过海拔4000米...
中国
铁路
的发展历史
答:
怀着
克服困难
的决心,格尔木路线被确认为最终方案。2001年,全长1,143公里的格尔木至拉萨路段举行了开工典礼。 虽然新世纪的铁路建设具备了前所未有的技术优势,但
青藏铁路
的施工难度仍超越了以往绝大多数铁路项目,建设初期,超过10万名铁路工人汇聚到西藏,开始了一场大规模的筑路运动。
铁路修建
进程中,部分路段的表层土壤...
材料一:由于人类活动对自然的影响,近年来全世界自然灾害频繁,干旱,洪水...
答:
②认识和利用规律离不开发挥主观能动性,在规划和建设过程中广大铁路建设者艰苦探索,
克服困难修建铁路
,都充分发挥了人的主观能动性。③规律具有客观性,要改造自然,首先必须尊重自然、尊重客观规律。在
修建青藏铁路
的过程中始终把维护沿线生态环境放在首位,体现了对自然、对规律的尊重。④物质决定意识,...
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