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长城汽车
股票跌的那么厉害
视频时间 01:10
“起跳”之后能否“起飞”?
长城汽车
在2023年的利与刺
答:
第五是扣非归母净利润的增长,2023年,
长城汽车
扣非归母净利润46.82亿元,同比增长4.58%。扣非净利润代表一家企业的主营业务利润,比如A汽车公司今年盈利10个亿,其中8个亿竟是卖楼所得,那显然不利于企业长期稳定发展,因为卖楼是不可持续的。只要有条件,
财报
可以任人打扮,而长城这次披露扣非母...
Q1
财报
细读:经销商与主机厂谁更爱“赖账”?
答:
与长安同为难兄难弟的还有北京汽车,第一季度中,北京汽车的应收帐款从上期末的193.7亿元增长至248.5亿元,增长幅度达到了22%。除了经销商与金融业务欠款外,这或许与北京汽车放宽信贷门槛,刺激汽车消费有关。
长城汽车
的应收帐款有所下降,从上季度的31.9亿元下降至27.3亿元,这一方面也许是由于经销商...
中国
长城
为什么跌这么厉害
答:
长城高管减持股票,汽车销量下滑,
财报
不如预期,大环境。
长城汽车
发布公告称,公司高级管理人员胡、先生、徐辉先生因个人财务需要,拟于本公告发布之日起15个交易日后的6个月内,通过集中竞价方式减持。胡为本公司副总经理。目前持有长城汽车200万股,占公司总股本的0.022%,计划减持不超过50万股。赵国庆...
宝马
财报
解读:营收首破千亿欧元 "电动竞速"全面开启
答:
中国市场及庞大购买力,成为宝马集团新能源汽车的心头爱。到2020年底,BMW在华新能源车型阵容将达到6款。据悉,宝马iX3将全部交由华晨宝马沈阳大东工厂进行装配和生产,并出口至全球市场进行销售,预计年产量约为4万台,将年内正式上市。与此同时,2019年11月,宝马集团和
长城汽车
合资的光束汽车项目在中国...
从第三季度
财报
看“当红炸子鸡”比亚迪为啥那么火
答:
不仅如此,比亚迪高调推出的刀片电池是不是技术创新在业内一向争议不断。以宁德时代为代表的的动力电池企业正在加快无钴电池的研发,就连
长城汽车
旗下蜂巢能源也宣布即将推出可续航800km的无钴电池。对比亚迪来说,说的好听还必须做的到,刀片电池要达到量产,就要把电池事业真正地独立和拆分出来,才能保持...
上市车企近半数
财报
“告急”!中国车市还要"卷"多久?
答:
结合《汽车K线》统计在册的上市公司
财报
数据来看,乘用车方面,14家上市公司的2023一季度财报显示,净利润同比有6家为负增长,其中5家降幅达到两位数,
长城汽车
净利润同比降幅更是达到89.34%。 2022年,除恒大汽车未披露年报外,另外18家乘用车上市企业,盈利和亏损的各占半数。其中,海马汽车同比降幅高达1509.77%,理想汽车为...
长城汽车
明明有技术,为什么很多人非要说他没技术呢?
答:
截止到今天,
长城
旗下四大品牌中哈弗、WEY以及皮卡纷纷成为行业领跑者,更有意思的是,从硬性
财报
数据上分析,长城是自主品牌中财报数据最好、水分最小的企业,营收千亿净利润达到44亿。长城的敬畏,来源于对技术的追求,同样来源于对市场的诚恳,以更好的技术换市场,从终端用户角度取得了阶段性的成功。...
二季度净利润环比增长6.82倍,
长城汽车
的“瓷饭碗”精神
答:
8月30日,
长城汽车
半年报对外披露。习惯了固态眼光看事务的舆论,盯着长城汽车下滑的净利润津津乐道的品头论足,完全忽视了这家起价SUV和皮卡的汽车企业动态发展活力。和其他人不同,在这份外界普遍不看的
财报
中,我看到的是处处暗藏着长城汽车即将爆发出的活力。 第二季度,长城汽车月均销量回升至10万辆,经营收入较一...
自主车企一季度
财报
:新旧更迭
答:
长城汽车
一季度的表现则令人担忧,其营业总收入为1216亿,相比去年同期下降了413%。净利润方面,公司归属上市股东的净利润从73亿暴跌至-5亿,同比下滑了惊人的1808%,显示出市场压力的严峻性。疫情的影响在各大车企的
财报
中明显可见。根据中国汽车工业协会的数据,2020年第一季度,国内汽车市场销量整体...
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