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碳纤维软尾山地自行车
碳纤维
车架的硬尾
山地车
是否适合业务车手越野骑行
答:
山地车
越野按级别分为XC、Trail、AM、FR、DH几个级别,硬尾山地只适合XC 级别的骑行,也就是基本平直的土路,偶有缓坡和转弯。其他级别都是
软尾
的天下。硬尾山地轧马路牙子,下个天桥楼梯的还是没问题的。
关于
山地车
好坏的选择
答:
整体重量,这得看你啦!太轻的你肯定买不起,这种车架一般是
碳纤维
的,整体要在6000以上,整车最好占自己体重的百分之三十五至百分之七十五,这并不科学,这只是我的建议。如果你是个廋男,买轻的,如果你想锻炼身体买重的。这只是建议,你用
山地
最好不要搞得太花,否则会迎来一阵鄙视的,还有车架...
XTC800是不是世界高档运动
自行车
?
答:
再上面是捷安特的中端,即XTC C系列(
碳纤维
车架,C是英语Carbon即碳纤维的缩写)、和中端偏上一些的XTC ADV(adv即advanced的缩写,高级碳纤维车架)、XTC ADV在欧美是中端(比它强的有一大堆,售价从合人民币1.5W起步到5-6W的上百种、如果你有机会去香港飞球车店看看就会多少明白一些,那里仅仅...
捷安特的
软尾
质量怎么样?
答:
与北美本地一线品牌比如马林(MARIN)、科娜(Kona)、落基山(Rokymountain)等基本持平,但在
软尾山地车的
高新尖技术上,与国际超一线比如三条裤子(Santa Cruz)、相机电脑(即佳能戴尔,Cannondale)、雪人(yeti)、闪电(S-WORKS)、拉皮尔(Lapierre)等还有差距,与国际一线包括闪电 (SPECIALIZED,是...
永久
碳纤维自行车
上T700H有什么意义?
答:
衡量一个运动型或竞技型
自行车
(无论公路车还是山地车;无论是公路车的铁三/TT型、大组型、爬坡kom型、越野型、长途型、Gravel型等;无论是
山地车的
XC型硬尾和
软尾
、Trail行硬尾和软尾、XXC型软尾、AM型软尾、Enduro型软尾、DH型软尾等;包括场地车、混合运动车比如“平把公路车”等)所用
碳
架的...
预算2万元组装
山地车
!哪位朋友告诉下!配置详细点,平路多,越野少,谢 ...
答:
前叉:FOX fit RL 行程100 3100元 轮组:shimanoXT m785真空轮组(中锁) 2000元 轮胎:MAXXIS crossmark真空胎 420元 刹车+变速:shimano XTR (m980变速套件+m985油碟) 9980元 碟片:shimano RT81(中锁) 340元 把组:FSA SLK
碳纤维
把组 1100元 坐垫:自己选吧,600左右...
山地车
锁座怎么安装?
答:
山地车
锁座的安装:1、山地车锁座由套管和螺丝结构组成,先将山地车锁座上的两颗螺丝拆下。2、打开山地车锁座的开口,将山地车锁座套在座管下方。3、合拢山地车锁座的开口,穿入两颗固定螺丝,并锁紧固定螺丝即可。下图为山地车锁座的安装效果:...
美国看门狗
自行车
和闪电自行车哪个好
答:
车型和定位不同,根本没法单纯比哪个好。这好像说汽车,泰托拉和宝马哪个好?一个是重汽车,一个是家用轿车和跑车。虽然都是汽车业久负盛名的牌子。看门狗(Commencal)是主要生产重型
山地车的
,以AM型(全山地越野)、Enduro型(全山地远程耐力越野)、DH型(速降/坠山)
软尾山地车
为主。而且车型的...
推荐捷安特14款1W5上下的
山地
。我看好XTC SLR27.5 1,可以么?
软尾
也推荐...
答:
同样的道理,捷安特的车是不错,可是万元以上的车比的是专利和技术,轻量化的高性能高强度的车才是正道。高端
车的
精华都在于车架,trek的顶级铝合金车都要比某些大品牌的
碳纤维
车要轻而且强度也有保证。像
软尾
,trek有数不清的专利。http://bikes.trekbikes.com.cn/cn/zh/bikes/mountain/singletrack_...
山地自行车
哪个牌子好?
答:
山地自行车
中,美利达自行车相较于其他山地自行车更好一些。美利达自行车相较于其他品牌的山地自行车更好的原因:1、美利达自行车所有的车架管件都由“Blast Bladder" 科技制成。藉由实际测试所得出最高的负荷力道,再依不同的车架部位进行“管对管”(Tube-to-Tube)相接或内套管方式。使得一体式车架结构...
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