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汽轮机润滑油压低原因
什么是
汽轮机
断油烧瓦事故
答:
汽轮机润滑
油
油压过低
或没有供油后,由于轴瓦与轴之间失去润滑而产生干摩擦,产生大量的热量无法带走而导致轴瓦及轴温度急剧升高损伤轴瓦和轴的情况叫烧瓦。一、汽轮机轴承断油烧瓦的
原因
分析 1.油泵方面的原因,常见的原因有以下几点:1) 主油泵工作失常。造成主油泵工作失常的原因有:主油泵的联轴器、...
汽轮机
停机后主油泵入口油压和
润滑油压
升高,而调速油压降低,这是什么...
答:
停机后回油阻力大大减少了,
润滑油压
肯定往上走了。调速油压还真没注意,照理说不应该啊,调速油控制的是执行机构,只要保证最低需要的控制油压和OPC油压就行了啊。不过我们曾经出现过调速油供主汽门的管道漏油导致调速油压降低的现象,我现在学电气了,
汽机
好久没干了,上班我再问问吧,有答案再告诉你...
汽轮机低油压
联锁试验的作用
答:
但许多电厂,其中包括一些新建的大型电厂,并未完全执行上述定植要求,普通的情况是定值偏低。
原因
主要与相关
汽轮机
厂使用说明书中未直接建议提升定值有关,仍然推荐早期
偏低的
定值。轴瓦即使是以秒计的瞬间油,亦会造成灾难性的严重后果,这已被多次惨痛的教训所证明。
润滑油压
在油泵起动、
汽机
转速上升或惰...
在
汽轮机
的油系统中为什么要设置过压阀和
润滑
油减压阀
答:
汽轮机
正常运行中:如果润滑油中断或供油量过少(
润滑油压过低
),会造成汽轮机以及发动机轴承轴瓦钨合金胎的融化烧损,严重的情况下会引起汽轮机转子弯曲。如果润滑油压过高,会引起汽轮机轴承振动异常。
汽轮机
推力瓦块温度升高的
原因
有哪些呢
答:
推力瓦温度高的
原因
,其中有整体温度上升和个别温度上升的原因:轴向推力增大:负荷增加,真空降低,
汽
封磨损脱落,叶片断裂或脱落,结垢 润滑不理想:供油量不足,润滑油温高,
润滑油压低
,脏物进入推力轴承 推力轴承本身存在问题:平行度超标,推力轴承两侧油档间隙超标,定位销松动,推力轴承紧力不当、...
汽轮机
的
润滑油压
是根据什么来确定
答:
汽轮机润滑油压
根据转子的重量、转速、轴瓦的构造及润滑油的粘度等,在设计时计算出来,以保证轴颈与轴瓦之间能形成良好的油膜,并有足够的油量来冷却,因此汽轮机润滑油压一般取0.12~0.15MPa。润滑油压过高可能造成油挡漏油,轴承振动。
油压过低
使油膜建立不良,甚至发生断油损坏轴瓦。
造成轴承断油的主要
原因
?
答:
1、
汽轮机
运行中,在进行油系统切换时发生误操作;2、机组起动定速后,停止高压油泵时,未注意监视
油压
;3、起动、停机过程中
润滑
油泵工作失常;4、系统漏油、油压严重下降;5、油位
过低
,使主油泵断油;6、安装、检修时油系统存留有棉纱等杂物,造成进油系统堵塞;7、轴瓦在行动中移位,造成进油孔...
汽轮机
发电机负荷突然下降是什么
原因
答:
如因油质不良)、门杆折断;
汽轮机
运行中真空系统故障,导致真空突然下降,如循环水突然中断,真空破坏门误开,运行中真空泵跳闸,等等。3、保护系统方面的
原因
,如发电机保护动作,出口开关跳闸,汽轮机因各种原因的(如振动、轴瓦温度高,
润滑油压
极低保护,等等)保护动作,联跳汽门。
汽轮机润滑
油系统供油失常有什么后果
答:
汽轮机
正常运行中:如果润滑油中断或供油量过少(
润滑油压过低
),会造成汽轮机以及发动机轴承轴瓦钨合金胎的融化烧损,严重的情况下会引起汽轮机转子弯曲。如果润滑油压过高,会引起汽轮机轴承振动异常。
汽轮机润滑油压力
多少
答:
汽车发动机的正常工作温度因为发动机的结构与型式不同略有差异,普通的四冲程水冷自然吸气发动机正常工作温度大约是在80~90°C之间;现在广泛使用的涡轮增压汽油发动机,由于强化程度比较高,所以正常工作温度也稍高一些,一般在95°C~105°C之间;
汽轮机润滑油压
一般为0.08MPa~0.15MPa 问题还没解决?快...
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