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催化剂转化效率过低
五菱荣光b12
催化剂转化效率过低
是
答:
它一般位于排气管的消声器之前。电子控制单元(ECU)检测到氧传感器后的交换率跟前氧传感器的交换率相当,因此推断
催化转换
器系统
效率太低
。故障原因包括排气管或排气歧管附近尾气泄漏,催化箱失效,发动机冷却液温度(ECT)传感器故障,发动机失火或正时滞后,机油太脏,氧传感器故障,燃油系统压力太高等。
汽车故障排查:
催化剂效率低
。如何判断是需要更换火花塞,氧气传感器...
答:
它一般位于排气管的消声器之前。电子控制单元(ECU)检测到氧传感器后的交换率跟前氧传感器的交换率相当,因此推断
催化转换
器系统
效率太低
。故障原因包括排气管或排气歧管附近尾气泄漏,催化箱失效,发动机冷却液温度(ECT)传感器故障,发动机失火或正时滞后,机油太脏,氧传感器故障,燃油系统压力太高等。
奔驰c200l故障码
催化效率低
答:
可能是汽车采用带铅的汽油所致,或者是汽车的氧传感器出现故障导致
效率过低
。这种故障是可以维修的,只要三元催化载体没有破坏,就可以修复。也可能是三元损坏了。
催化转化
器是汽车排气系统的一部分,是利用催化剂的作用将汽车尾气中的一氧化碳等物体转换成对人体无害的气体的一种排气净化装置。催化转化装置...
汽车故障排查:
催化剂效率低
。如何判断是需要更换火花塞,氧气传感器...
答:
范畴: 排放控制 背景知识:
催化转换
器(也称作催化净化转换器),是一个利用催化剂的作用将排气中的CO、HC和NOx转换为对人体无害的气体的排气净化装置。它一般位于排气管的消声器之前。电子控制单元(ECU)检测到氧传感器后的交换率跟前氧传感器的交换率相当,因此推断催化转换器系统
效率太低
。故障...
汽车
催化剂效率低于
门限值是什么意思
答:
三种有害气体变成无害气体,使汽车尾气得以净化。三元
催化
器,是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置,它可将汽车尾气排出的CO一氧化碳、HC碳氢化合物和NOx氮氧化物等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。由于这种催化器可同时将废气中的三种主要有害物质
转化
为无害物质,故...
三元
催化效率低
什么意思
答:
意思是三元
催化转化
器老化或者是堵塞导致工作性能下降。如果三元催化器出现
效率低
,这一般都是三元催化系统出现了堵塞,出现堵塞后车辆尾气排气会不顺畅,影响动力还有就是油耗也会增加,这时候就需要找到三元催化系统堵塞的严重程度了。如果只是中轻度的堵塞是可以通过专门的氧化三元催化器的机器进行清洗和修复...
沃尔沃xc90
催化剂
系统
效率低于
阈值
答:
沃尔沃xc90
催化剂
系统
效率低于
阈值,发生这样的情况就说明三元催化器电子系统出现故障,需要将车辆的三元催化器电子系统进行初始化复位,即可消除此问题,具体的操作步骤如下:一、打开沃尔沃xc90驾驶员这边的车门。二、踩下沃尔沃xc90的刹车踏板,用来准备启动发动机。三、按下沃尔沃xc90的一键启动键。四、沃尔沃...
长城h5
催化转换
器
转换效率低
为什么?
答:
使用三元
催化转换
器以减少排气污染的发动机上,由于混合气的空燃比一旦偏离理论空燃比,三元催化剂对CO、HC和NOx的净化能力将急剧下降。所以很明显
转化效率低
的原因 1、可能是因为你的前后氧传感器故障,空燃比偏离理论空燃比,这时候你会发现车跑的既费油,转换效率又低。2、CC的尾气处理策略有问题,...
别克君威2.0
催化剂
系统
效率低
什么意思
答:
你好,三元
催化
进化,不行了,必须更换,更换就能解决问题,祝用车愉快
没力五菱宏光1`5有个故障码042o
催化剂转化
剂
效率过低
,出现现发动机没力...
答:
需要检查一下氧传感器了,可能是传感器有问题了,回影响发动机动力,油耗高
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