77问答网
所有问题
当前搜索:
催化剂转化效率过低
请问别克昂科雷报P0420
催化转换
器
效率低于
临界值(组1)。是三元催化器坏...
答:
别克昂科雷报P0420
催化转换
器
效率低于
临界值(组1),不一定就是三元催化转换器坏了,也可能是催化器堵塞,降低了转化效果,对三元催化进行清洗就能修复,具体操作步骤如下:1、拆下三元催化下部螺丝。2、拆掉三元催化上部螺丝。3、取出三元催化。4、倒入清洗剂浸泡40分钟。5、按照相反顺序装回三元催化就...
君越p0430
催化剂
系统
效率低
,缸列2
答:
有两种可能,一是氧传感器中毒了,二是三元堵色或者失效,有个好办法你去汽车检测中心花钱检测尾气,好像就20块钱,如果尾气合格就说明三元没问题,可以自己清洗氧传感器或者更换。不合格那就是三元的问题,三元可以拆下来用草酸清洗,氧传感器用三禄化铁加适量盐酸清洗。
P0420
催化
传换器
效率低于
临界值组1清除后开多少公里会又亮
答:
一般情况下是在50公里之后就会点亮汽车故障灯。汽车
催化转换
器失效或者工作的
效率过低
,可能是汽车采用带铅的汽油所致,或者是汽车的氧传感器出现故障导致效率过低。这种故障是可以维修的,只要三元催化载体没有破坏,就可以修复。
催化转化
器是汽车排气系统的一部分,是利用催化剂的作用将汽车尾气中的一氧化碳...
本田汽车故障码q0420后汽缸列解
触媒
系统
效率低于
极限值B1。是什么原因...
答:
P0420是
催化剂
系统
效率低于
阀值(第一排):该系统比较催化剂前后两个氧气传感器的数据。与上一个比较后如果仍然没有改善,则以下设置值将设置P0420并点亮故障灯。现在只能更换三元催化器。为了使故障灯不再点亮。前氧跟后氧传感器是一样的B1应该是后氧。前氧检测废气中的氧气含量,通知ECU,由ECU调整...
三元
催化效率低于
临界值 怎么回事,怎么解决
答:
三元催化不是消耗品,在
转化
尾气过程中,它只起到
催化剂
的作用,自身并不参与化学反应,所以可以无限次使用。那它怎么会坏呢?坏了的三元催化只有两种状态,第一种是因为燃烧产生了大量的积碳和杂质,把三元催化堵塞了,废气排得不流畅了。第二种是因为三元催化中毒,导致稀有金属的活性丧失,无法起到...
三元
催化效率低于
临界值 怎么回事,怎么解决
答:
三元催化不是消耗品,在
转化
尾气过程中,它只起到
催化剂
的作用,自身并不参与化学反应,所以可以无限次使用。那它怎么会坏呢?坏了的三元催化只有两种状态,第一种是因为燃烧产生了大量的积碳和杂质,把三元催化堵塞了,废气排得不流畅了。第二种是因为三元催化中毒,导致稀有金属的活性丧失,无法起到...
光催化法
催化效率
出现负值的原因
答:
光催化
效率低
的原因是因为催化效果不好。催化效果不好、没有达到催化的条件、影响光催化反应器效率的因素很多、如光源光源强度、波段与光照方式、
催化剂
性质氧化剂种类待处理废液性质废液的初始浓度组成、CL值、抑制物含量、温度。
三元
催化
器
过低
怎么回事
答:
三元催化器
过低
可能是由以下几个方面引起的:1. 沉积物:长期使用后,三元催化器内部可能会沉积一些杂质和颗粒物,这些沉积物可能会阻碍气体的流动,导致三元催化器过低。2.
催化剂
老化:三元催化器的催化剂会随着使用时间的增加而老化,
催化效率
会逐渐降低,最终导致三元催化器过低。3. 温度过低:三元催化...
标致307
催化转换
器
效率低于
临界值组1是前三元催化吗
答:
是的。
催化转化
器是汽车排气系统的一部分。催化转化装置是利用催化剂的作用,将排气中的CO、HC、和NOx转换为对人体无害的气体的一种排气净化装置,也称作催化转化装置。催化转化装置是在催化剂的作用下通过氧化反应、还原反应、水性气体反应和水蒸气改质反应,将排气中的CO、HC、及NOx三种有害气体转化成...
三元
催化
工作
效率低
怎么解决
答:
发动机尾气中含有一氧化碳(C0)、碳氢化合物(HC)和氮氧化合物(NOx)等有害气体,三元
催化转换
器就是一种能将这三种有害气体转化为无害物质的转化装置。三元催化转换器安装在排气管道中,外形类似消声器。其外 筒用双层不锈钢板制成,夹层中装有绝热材料——石棉纤维毡,钢筒内是纵向有密集蜂窝状小孔...
棣栭〉
<涓婁竴椤
4
5
6
7
9
10
8
11
12
13
涓嬩竴椤
灏鹃〉
其他人还搜