80后大叔置换福特锐际四驱嘉享,分享选车提车用车经历答:再次,之前中华给我的体验不错,所以不排斥国产车,但既然要换,档次要提高2个等级,否则现在的车还可以再开没必要换,所以预算定在了20万左右,落地价不超过25万。 第四,安全性要高,因此个人完全排斥日系车(个人喜好,勿喷)。不管是家国情怀还是产品本身(仗着国内消费者厚爱,名目张胆减配还高价;前几年气囊/刹车/...
实用至上,家人相伴,大众途安L作业,谈谈自己的用车感受答:当时正值国五换国六的最后一个月,广东地区使劲清仓,这个次顶配的库存车,裸车15万,落地18万。基本上,空间比一汽的探歌大,也比超减配的途观L要便宜,最重要的是15万的车,竟然还有七座,然后颜色有蓝色!带老婆去看一眼之后就买了。其实对途安的主要疑虑就是丑,之前给同事看途安的照片,个个都问我为什么想买...
北京中签,我人生中的第一辆车,深思熟虑后提车20缤越Pro游侠答:从一点都不懂的小白,随着一个又一个评测视频和文章,我慢慢开始懂一点儿车了。 当时,我的目标车型是第四代飞度CROSSTAR,我特别喜欢蓝绿色车身和黑色车顶的搭配。就是这辆,然而这个颜色最终无缘国产,我后面会说由于第四代飞度首先于日本上市,中国这边儿,首先车展因为疫情期间延期了,其次不知道广本会不会减配,最终...
谁将来会是国产车之首?答:轿车有长安逸动,SUV有CS75,都是热销品牌。产品线也较为齐整,从CS15、35、55,到75、85、95,基本上没有漏网的。高端品牌UNIT,UNIK都有不错的市场表现,至少颜值很吸粉。低端品牌的欧尚也堪称物美价廉。 销量上是一线,技术上,在国内也算一线。之所以把长安放在二线,是因为虚标减配的问题。像是CS75Plus,实际表现...