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高压共轨泵回油溢流阀
高压共轨溢流阀
在哪里
答:
液压机的
溢流阀
的位置一般是在阀块的出口处,有些是在阀块底座上镶嵌,不同的厂家设置的位置不一样。溢流阀主要作用是保持系统中的压力,使压力能够稳定,豪沃罐车的溢流阀被安装在液压泵的出口处。
高压共轨
柴油机怎样放出油路中的空气?
答:
1、按压手油泵数次,然后松开
高压
油泵处的低压油管,空气和油液一起排出后,紧固;重复多次,直到油中没空气。(有空气类似自来水刚送来,打开水龙头的样子)。2、松开高压油泵处低压油管,用压缩空气在油箱盖处加压,大量油液从松动油管连接处喷出且没空气时候,紧固。高压侧:理论上不用排空气,喷油器...
高压共轨
柴油发动机故障代码P1011和P1012,负荷大会熄火怎么修?_百度...
答:
(1)停机状态下松开油泵出油和
回油
口,打马达时正常情况下都有出油,出油现象可参考正常 机型。(2)如不出油或出油异常,则考虑油泵异常/油量计量阀是否卡在常闭或较小开度位置(
溢流阀
卡在较大的开度) /内部油道或阀组件可能被颗粒物卡滞(溢流阀,内部进、出
油阀
)。(3)如出油正常,...
怎么看
共轨
泄压
阀
已打开
答:
如果系统中轨压过高也会导致泄压阀被冲开。如:油泵回油背压过大、燃油计量阀卡在最大开度的位置、
溢流阀
卡在最大开度等,这属于被动冲开。
江铃宝典柴油
高压共轨
,加油没有力,上路试车油门只能加到两千转在往下...
答:
油路出问题了,检查柴滤是否过脏,
高压油泵
泵油的状态。一般来说是油泵。
溢流阀
卡死。和流量控制阀卡死,导致油泵不建高压。
德龙
共轨
泄压
阀
打开,打不着车了
答:
共轨减压阀打开的原因 1.
高压共轨
压力 如果看到泄压阀打开的故障码,首先想到的是油轨压力升高,轨压过高导致泄压阀被冲掉。故障排除思路:A、检查喷油器回油管是否弯曲或堵塞;b、检查油
泵回
油管是否弯曲和堵塞;c、检查油泵
溢流阀
是否卡住和失灵;d .检查计量装置的阀芯是否因故障而卡死或常开。2....
解放j6 500马力故障显示“实际
轨
压过低切偏差过大”是怎么回事_百度知 ...
答:
轨压正偏差大,导致原因大致有以下几点:1、低压油路不通顺;2、齿轮
泵泵
油不足;3、计量单元卡滞工作不良;4、喷油器
回油
量大或导管安装不到位;5、
高压
油泵柱塞磨损;6、
溢流阀
泄漏。轨压的偏差等于设定轨压减去实际轨压,产生的值是正数就是正偏差,是负数就是负偏差。正偏差就是实际轨压低,负...
高压共轨
柴油机的
高压泵
与传统的高压泵有什么不同
答:
普通的
高压泵
所泵出的油压是脉冲式的,燃油直接出喷油嘴 而
高压共轨
的油压基本是恒定的,加压后的燃油被储存在一个密封的“轨道”中,其实就是一段管道中,随时等待ECU给信号,再经过喷油嘴喷出。油压维持一个恒定压力有助于对喷油量做微量调整,更加节能,并且噪音更小,震动也小 燃油在压力稳定的情况...
什么是电控
高压共轨
答:
“
高压
”是指喷油系统压力比传统柴油机要高出1.1倍,最高能达到145MPa(而传统柴油机喷油压力在60—70 MPa),压力大雾化好燃烧充分,从而提高了动力性,最终达到省油的目的。 “
共轨
”是通过公共供油管同时供给各个喷油嘴,喷油量经过ECU精确的计算,同时向各个喷油嘴提供同样质量、同样压力的燃油,...
解放j6 500马力故障显示“实际
轨
压过低切偏差过大”是怎么回事?_百度...
答:
检查
高压
油泵的
泵油
能力,油压传感器好坏、线束,
回油
线路是否存在泄漏!解决方法,找汽车修理更换回油线路。轨压正偏差大,导致原因大致有以下几点:1、低压油路不通顺;2、齿轮
泵泵
油不足;3、计量单元卡滞工作不良;4、喷油器回油量大或导管安装不到位;5、高压油泵柱塞磨损;6、
溢流阀
泄漏。
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