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柴油的凝点和什么有关系
柴油凝点的
大小
与什么有关系
答:
汽提蒸汽量增大,
凝点
升高。塔顶回流增大,凝点降低。
0号
柴油凝点
低的原因
答:
1、石蜡含量较低:石蜡是柴油中的主要凝固成分
,石蜡含量越低,柴油的凝固点就会相应降低。2、硫含量较低:硫是柴油中的一种杂质,高硫柴油凝固点较高。0号柴油硫含量较低,因此凝固点也较低。3、
抗凝剂的添加
:生产柴油时,可以添加抗凝剂来降低柴油的凝固点,使其在低温下不易凝固。
0号
柴油和
负10号
柴油的凝点与
密度
有关
吗?
答:
怎么说呢,
凝点主要和蜡含量有关 密度呢,和所有组分都有关
,但是,一般来说,蜡含量低的油密度小。
影响
柴油凝点的
因素有
哪些
?
答:
T4202的汽提蒸汽量增大,
凝点
升高。塔顶回流增大,凝点降低。
昨天我进的国标
柴油
为
什么
闪点低而
凝点
还高???里面是不是掺别的油了...
答:
闪点取决于柴油中轻组分的含量,
而凝点取决于柴油中重组份的含量和降凝剂含量,因此,二者之间没有对应关系
。闪点低,可能是混入少量轻质油品,如煤油、汽油等,但量应该不大,否则闪点就不合格了。凝点高有可能是降凝剂加的少或降凝剂沉降,也可能是混入了重质油品。
柴油的凝固点和什么有关
答:
ºC。柴油的最低使用温度跟两个指标
有关
浊点:石蜡晶体刚出现时的温度 阻塞燃油系统,影响柴油机正常运行的最低温度 凝点:影响柴油流动性的温度 中国柴油标号表示的温度值 因为柴油的标号是参考
柴油的凝点
确定的,而环境温度要根据柴油的浊点确定,一般情况下柴油的浊点温度要高于凝点温度6ºC...
柴油
冷滤点和
凝固点
一样吗?
答:
1、冷凝点的应用:用于判断物体所处的物理状态。一个物体
的凝固点
相对于另一个物体的凝固点高,那就说明这个物体凝固的时候比另一个物体凝固的时候对温度的要求低一些,也就是说,在一个比较高的温度就能凝固了。 所以说,凝固点高就是相对来说温度高。2、冷滤点的应用:能够反映
柴油
低温实际使用性能...
0号
柴油的凝点
是
答:
0号
柴油凝点
为0℃,柴油
凝点与
实际工作温度有较好的对应
关系
。应根据柴油凝点与当月当地最低温度的比较选择。轻
柴油的
等级按凝点分类,如果根据凝固点选择机油,凝固点将比当月最低温度低4-6摄氏度,以确保柴油在最低温度下不会凝固。不同等级柴油的适用范围如下:0号油适用于最低温度高于4摄氏度以上的...
为
什么柴油
会凝固
答:
其实,衡量柴油防冻性能的指标主要有两项,即冷滤点和冷
凝点
。冷凝点是指柴油在低温环境中失去流动性的最高温度,即指
柴油凝结
的温度,主要影响
柴油的
运输与储存。冷滤点为柴油通过发动机供油系统时会造成滤网堵塞的最高温度,即指柴油能通过过滤网的最高温度,它直接影响发动机的供油。二、常用柴油的...
什么
物质会让
柴油
产生凝固??
答:
第二种是油泥,裂化
柴油
中的不饱和烃成分长时间搁置后被氧化,其产物就是油泥,高温以及与金属接触会催化这种氧化反应。如果你在低温环境应用,那么你应该选用相应的低标号柴油,或是自行添加抗凝剂以降低油品
凝点
(抗凝剂应用是有一定范围的,建议在专业指导下应用);如果设备使用温度在油品凝点之上,那么...
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