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柴油的凝点和什么有关系
油
的凝点
是
什么
意思
答:
问题一:润滑油
的凝点和
倾点是
什么
? 艾润克润滑油:润滑油的凝点是指试油在规定条件下冷却至停止移动时的最高温度称为凝点,以℃表示。凝点是评价油品低温性能的一项指标。润滑油的凝点越高说明其低温流动性就越差,反之则亦然。油品
的凝点与
蜡含量有直接
关系
,油品中的蜡含量越多,凝点越高。因此...
柴油凝点和哪些
工艺指标
有关
答:
和流程,密度最重要的是控制好温度
什么
是
柴油的凝点
、闪点、燃点和自燃点?
答:
凝点
:是指柴油开始失去流动性的温度。它是评定柴油低温流动性的一个重要指标。
柴油的
牌号就是根据凝点的不同来制定的。闪点:油料在规定的条件下加热蒸发,与空气形成混合气,此混合气遇明火能产生短促的闪火时的最低温度,称为闪点。它是表示油料蒸发倾向和安全性的指标。在贮存和使用中,柴油受热的最...
-10#
柴油的
冷
凝点
是多少?
答:
-10#
柴油的
冷
凝点
是-10摄氏度;0#柴油的冷凝点是0摄氏度。柴油按
凝点
分级,轻柴油有5、0、-10、-20、-35、-50六个牌号,重柴油有10、20、30三个牌号。1、温度在4℃以上时选用0#柴油;2、温度在4℃~ -5℃时选用-10#柴油;3、温度在-5℃~-14℃时选用-20#柴油;4、温度在-14℃~ -...
柴油的凝点
是多少?
答:
不同牌号的柴油,其质量指标除
凝点
外基本相同,可以混用。但是凝点的搀兑不是呈加成
关系
的,即0#和-20#柴油各50%搀兑,混合后的油其凝点不是-10℃,而是高于-10度,大约为8℃,要达到-10℃必须增加-20#油的比例。一般来说- 10#柴油适用于气温在4°C至- 5°C时使用。
柴油的
数值越小,其抗...
汽油和
柴油的凝固点
哪个更低?
答:
汽油的凝点(凝固点)比较低。
柴油的凝点
较高。在一般大气压下,汽油的燃点427℃,在一般大气压下,柴油的燃点220℃。结果很明显,汽油的燃点高于柴油燃点。汽油挥发快,汽油蒸汽和空气混合时极易点燃。汽油的平均分子含碳原子数是4--10,柴油是10--22,柴油的密度大于汽油,所以在外部的火源以点状(...
柴油的凝固点
答:
柴油分为轻柴油(沸点范围约180-370℃)和重柴油(沸点范围约350-410℃)两大类。柴油使用性能中最重要的是着火性和流动性,其技术指标分别为十六烷值和
凝点
,我国柴油现行规格中要求含硫量控制在0.5%-1.5%。同车用汽油一样,柴油也有不同的牌号。柴油按凝点分级,轻
柴油有
5、0、-10、-20、-35...
柴油凝固点
是
什么
?
答:
-44℃以上。根据情况而定。国内应用的轻柴油按
凝固点
分为6个标号:5#柴油、0#柴油、-10#柴油、-20#柴油、-35#
柴油和
-50#柴油。选用不同标号的柴油应主要根据使用时的气温决定。我国的北方和南方部分地区不同季节应选用不同的柴油标号,5#适用的最低气温为8℃以上,0#适用的最低气温为4℃...
柴油的
闪点是
什么
答:
柴油的
闪点是指柴油蒸气和周围空气的混合气接近火焰时,将要燃烧的温度,闪点越低挥发性越好。柴油的闪点在55℃以上,闪点是可燃性液体贮存、运输和使用的一个安全指标,同时也是可燃性液体的挥发性指标。闪点低的可燃性液体,挥发性高,容易着火,安全性较差。按GB/T 261方法进行测定。方法概要:试样在...
负十号
柴油和
0号
柴油的
区别
答:
4. 价格与供应:负十号
柴油的
价格通常高于0号柴油,这与它的性能标准和凝点
有关
。此外,在寒冷季节或地区,负十号柴油的需求增加,可能导致供应紧张或价格上涨。总的来说,负十号柴油和0号柴油的主要区别在于
凝点和
适用温度范围。选择适当的柴油类型对于确保发动机在特定气候条件下的正常运行至关重要。
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