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柴油机压缩比高好还是低好
柴油机
的
压缩比
和汽油机的压缩比有什么不同?
答:
柴油机的高压缩比可以提高热效率,使其更加高效
。汽油的沸点较低,容易气化,而柴油的自燃温度也较低。因此,柴油机采用压缩空气的方式提高空气温度,使空气温度超过柴油的自燃温度,然后喷入柴油,使柴油与空气混合并自行点火燃烧。总的来说,柴油机的压缩比在12-22之间,而汽油机的压缩比在6-9之间。
...是什么意思?“
压缩比
”
高好还是低好
?是根据什么计算的?
答:
汽车的
压缩比
就是在汽车的压缩行程中,气缸在下止点时的最大体积与气缸在上止点时最小体积之比,即为压缩比。
发动机
压缩比高好还是低好
答:
压缩比不容易太高或太低
。最重要的是要在合适的范围内,并不是说压缩比越大压缩比越大,这通常伴随着发动机工作时发动机抖音的明显增加。当超过一定值时,会导致发动机过热,功率降低,油耗增加,甚至损坏发动机。当压缩比过低时,最明显的特征就是发动 发动机压缩比高好还是低好 压缩比不容易太高或太...
解释压缩比的意义以及汽油机和
柴油机压缩比
的范围
答:
汽油机和
柴油机
在
压缩比
上的差异主要源于它们不同的燃烧方式。汽油机采用火花塞点燃混合气,因此需要避免在压缩过程中产生
过高
的温度和压力,以防止混合气提前燃烧(爆震)。因此,汽油机的压缩比相对较低。而柴油机则是通过压缩空气产生高温,使柴油自燃,因此需要更高的压缩比来确保柴油能够顺利自燃。举例...
压缩比高好还是低好
答:
压缩比不易过高也不易过低
,最重要的是要在合适的范围,并不是说压缩比大就好。当超过一定值时,会导致发动机过热,功率降低,油耗增加,甚至损坏发动机。当压缩比过低时,最明显的特征就是发动机动力不足。压缩比表示气体压缩的程度,是气体压缩前后的体积之比,即气缸总容积与燃烧室容积之比,称为压缩...
压缩比高点好
,
还是低点好
?
答:
通常汽油机的
压缩比
为6-10,
柴油机
的压缩比较高,一般为16-22,通常的低压缩比指的是压缩比在10以下,而10以上就是属于高压缩比的发动机。压缩比的高低将直接影响发动机使用的汽油等级。当气体受到压缩时,温度与压力成正比,压力越大,温度越高。因此,当发动机的压缩比较高时,汽油与空气的混合气体...
汽油机、
柴油机压缩比
分别是多少???
答:
高压空气的热量而自行着火燃烧的,为了创造
柴油机
自燃的有利条件,压缩比必须设计得高些,一般为16~22较为适合。汽油机压缩终了缸内混合气是靠外界火源引燃的,当
压缩比过高
时,由于压缩过程缸内温度和压力过高,就会发生缸内混合气早燃或爆燃。因此,汽油
机压缩比
不宜过高,一般为6~9。
柴油机压缩比
大小对发动机的性能影响?
答:
1、
压缩比
对功率的影响:压缩比越大,实际进气量越大,能燃烧的燃料越多,功率越大;2、压缩比对振动的影响:压缩比越大,压缩终了的温度越高,
柴油
发火越容易,爆燃越严重,振动越大;3、压缩比对热效率的影响:压缩比越大,压缩终了温度越高,卡若循环热效率越高;...
汽车
压缩比
是什么意思?压缩比是
高好还是低好
?
答:
柴油机
的压缩比为15~18。从理论上讲,压缩比越大,效率越高。高压缩比的发动机的确要
比低压缩比
的发动机动力表现要好,不过,前提是发动机都是同时代的、采用技术是一样的、发动机排量是相同的,但因为气缸受材料强度的限制,而且气缸内工质的温度不能超过燃料的燃点,所以压缩比不能太大。但可燃混合...
压缩比
越高热效率
越好
,那为何
柴油发动机
还要降低压缩比?
答:
说到优势第一个要说的就是稳定,由于结构原因,相比于汽油机
柴油机
具有更高的稳定性,虽说都是进气、压缩、做功、排气,四个冲程,但是柴油机却少了点火环节,所以更简单的结构使得柴油机具有更高的稳定性。因为压燃,所以
压缩比高
。因为压缩比高,所以热效率好。因为热效率好,所以燃油经济性好,这就...
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