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城市主干道开设出入口规定
城市主干道开设出入口规定
答:
法律分析: 在
城市
干道上严格控制
开设
机动车
出入口
。有中央分隔带的
主干道
,原则上不设汽车出入口。单位的机动车出入口严格按交通规划和有关
规定
设置在市规划行政主管部门指定的位置。机动车出入口能在低等级道路设置的,不得在高等级道路上设置。法律依据:《中华人民共和国道路交通安全法》第三十六条 根...
道路禁止开口
规定
是 什么
规范
里规定的!
答:
道路禁止开口的
规定
主要出现在《
城市道路
管理条例》和《城市道路设计
规范
》中。具体规定是,在
主干道
旁边,一般情况下是不允许
开设
路口的,只能开设非主干道。此外,根据《城市道路设计规范》,道路上开口的规定还应当符合当地的空详规。需要注意的是,不同地区的规定可能会有所不同,因此具体的规定可能因地...
主干道
丁字交叉路口的 机动车
出入口
的设计要求
答:
“基地机动车
出入口
位置应符合下列
规定
:与大中
城市主干道
交叉口的距离,自道路红线交叉点量起不应小于70米……”《城市居住区规划设计
规范
GB50180—93(2002年版)》第8.0.5.1条规定:“小区内主要道路至少应有两个出人口;居住区内主要道路至少应有两个方向与外围道路相连;机动车道对外出人口间距不应...
城市道路
开口数设计
规范
(开口间距)
答:
美国道路运输研究教育中心(CTRE)在《
出入口
管理手册》(Access management handbook)中提出,
城市主干路
上交叉口转角净距应不小于37米,次干道上交叉口转角净距应不小于23米,支路上交叉口转角净距应不小于9米。此外,
主干道
上经过交通渠化的交叉口在不同转弯半径下的转角净距要求也不相同,如表2所示。
控规禁止机动车开口宽度怎么控制
答:
城市主干道
与主干道相交,距交叉口70米内限制机动车
出入口
;城市主干道与城市次干道相交,距交叉口40~60米内限制机动车出入口;城市次干道与城市次干道相交,距交叉口35~50米内限制机动车出入口;30米以下的城市支路相交的交叉口30米内限制设车行出入口。
大城市主干道
宽度范围是多少?
答:
根据《
城市道路
交通规划设计
规范
》,城市道路主要分为快速路、
主干路
、次干路和支路四类。对于人口超过200万的
大城市
,各级道路的宽度
规定
为:快速路: 宽度在40-45米之间,为城市中大量、长距离快速交通服务,进出口需采用全控制或部分控制,两侧一般建筑物的进出口应加以控制,以保证交通效率。 主干路: ...
城市道路
交叉口禁止开口段相关
规范
和
规定
是什么?出自哪个规范
答:
第2.1.5条 基地通路出口位置 车流量较多的基地(包括出租汽车站、车场等)、其通路连接
城市道路
的位置应符合下列
规定
:一、距大中
城市主干道
交叉口的距离,自道路红线交点量起不应小于70m;(是2条道路的平直交点,还是转弯起点处?)二、距非道路交叉口的过街人行道(包括引道、引桥和地铁
出入口
)最...
关于建筑主要
入口
位置的设计!!
答:
看周围环境,
入口
距
主干道
的距离,距离远没关系,可以设入口,太近不好设
城市
地铁
出入口
设置原则中,错误的是( )。
答:
【答案】:A A项,根据《地铁设计
规范
》(GB 50157—2013)第9.5.3条
规定
,设于道路两侧的
出入口
,与道路红线的间距,应按当地规划部门要求确定。当出入口朝向
城市主干道
时,应有一定面积的集散场地。B项,第9.5.1条规定,车站出入口的数量,应根据吸引与疏散客流的要求设置;每个公共区直通地面的...
街和路是怎样
规定
的
答:
1. 街、路、巷的称呼并非
城市道路
等级的划分,而是习惯用语。城市道路实际上仅分为城市干道、地区主干道、地区次干道和支路等几个层级,有的地方则简化为
城市主干道
、城市次干道和支路。2. 城市主干道通常要求红线宽度在40米以上,路幅包括双向四条以上机动车道、非机动车道、人行道和绿化带。目前,大...
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