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城市主干道开设出入口规定
停车场设计
规范
标准
答:
二、停车场
出入口
设置 1. 出入口位置 - 公用停车场:停车区距离公共建筑出入口宜在50至100米内。- 风景名胜区:考虑环境保护或用地限制,主要入口距离可放宽至150至200米。- 机动车出入口:距离
城市主干道
交叉口不宜小于70米。- 公共交通设施:距离地铁出入口、公共交通站台边缘不小于15米;距离公园、...
街和路是怎样
规定
的
答:
1. 街、路、巷的称呼并非
城市道路
等级的划分,而是习惯用语。城市道路实际上仅分为城市干道、地区主干道、地区次干道和支路等几个层级,有的地方则简化为
城市主干道
、城市次干道和支路。2. 城市主干道通常要求红线宽度在40米以上,路幅包括双向四条以上机动车道、非机动车道、人行道和绿化带。目前,大...
城市主干道
标准
答:
主干道承载着市区交通的交通运输,起着至关重要的作用。一般
城市主干道
是一个城市中贯穿城市较长或最长,作为一个城市的标志性道路,代表着一个城市的形象,并且全天禁行中型重型客车。另外,对于主干道的设施应达到以下标准:(1)道路名称
规范
、公共图形标志规范,设置合理,符合国家标准;(2)机动车道无...
“
城市主干道
”标准是什么?
答:
答:达到以下标准 道路名称
规范
、公共图形标志规范,设置合理,符合国家标准;机动车道无被侵占、毁坏现象,路面无明显坑洼积水;人行道平整畅通,道板、护栏等设施完好,无损坏占用现象。
主干道
介绍:主干道:指一座
城市
中最宽的,往往贯穿整座城市,而且能作为一个城市的标志性道路,一般在城市的轴线上、...
城市道路
交叉口的最小间距是多少?
答:
城市道路
交叉口的最小间距是
主干道
600m,次干道300m。两条或两条以上道路的相交处。车辆、行人汇集、转向和疏散的必经之地,为交通的咽喉。因此,正确设计道路交叉口,合理组织、管理交叉口交通,是提高道路通行能力和保障交通安全的重要方面。道路交叉口分平面交叉口、环形交叉口和立体交叉口。
控规禁止机动车开口宽度怎么控制
答:
城市主干道
与主干道相交,距交叉口70米内限制机动车
出入口
;城市主干道与城市次干道相交,距交叉口40~60米内限制机动车出入口;城市次干道与城市次干道相交,距交叉口35~50米内限制机动车出入口;30米以下的城市支路相交的交叉口30米内限制设车行出入口。
主干道
可以开支路吗
答:
支路次干路与街坊路(小区路)的连接线,以服务功能为主。
主干路
是
城市道路
网的骨架,联系城市的主要工业区、住宅区、港口、机场和车站等额货运中心,承担着城市主要交通任务的交通干道。主干路沿线两侧不宜修建过多的行人和车辆
入口
,否则会降低车速。次干路为
市区
内普通的交通干路,配合主干路组成城市...
什么是
城市主干道
?次干道?支路?
答:
主干路
是
城市道路
网的骨架,联系城市的主要工业区、住宅区、港口、机场和车站等额货运中心,承担着城市主要交通任务的交通干道。主干路沿线两侧不宜修建过多的行人和车辆
入口
,否则会降低车速。次干路为
市区
内普通的交通干路,配合主干路组成城市干道网,起联系各部分和集散作用,分担主干路的交通负荷。次...
城市主干道
间距是多少?
答:
城市主干道
间距的设计是怎样的?
城市道路
交叉口的最小间距
规定
为:主干道是600m,次干道为300m。这些交汇点是车辆、行人流量的集散地,是交通流量的关键节点,对提高道路通行效率和保障交通安全至关重要。因此,精心规划和管理交叉口交通是不可或缺的。为了确保道路交通的流畅和安全,科学的主干道间距设计...
道路转弯半径
城市道路
转弯半径
规定
答:
次干道的转弯半径稍小,一般在15米到20米,但仍要求有足够的空间供车辆顺畅通过。非主次道路的转弯半径更小,一般在10米到20米,这类道路通常用于小区内部或者交通流量较小的区域。在设计机动车
出入口
时,也需要考虑与
城市道路
交叉口的距离,一般要求出入口距交叉口大于80米,与桥隧坡道和过街天桥的距离...
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