宝马 325Li 运动版一万公里行驶感受加小改

如题所述

不知不觉提车3个多月一万公里了,发个帖子纪念一波。 从三月提车到现在,没有出现过大问题,偶尔舒适进入离开车后不会自动锁车,还需要用钥匙按,问过车友大多都是通病,不知道是不是感应问题,但是摸把手都能锁住。 车是3月4日提的325Li运动版,从年前就一直关注新三到年后因疫情影响一直迟迟没下订,终于在疫情在家天天泡泡论坛,每天给老婆说这车哪哪好,终于同意了买车了,于是每天给4S销售联系车子,2月20多号就直接杀4S店,当时想要长轴曜夜现车,疫情影响还有小城市配额问题要等几个月,兜兜转转有一台325白色运动现车在店加装了舒适套装,腰撑,果断订了,当时去4S刚好看到一台标轴已提的车回来贴膜,感受了一下后排就决定了长轴了,事实也证明更加适合家庭用车了,但内心还是希望操控好一点的短轴。 行驶感受简单概括:这一代三系总体感受悬架偏软,更适合日常驾驶,说的最多的拖拽感看自己驾驶习惯,能接受,并不像有些车评人说的那么不堪,每一台车存在既有它存在的意义,销量证明这一代三系并不差。 好了上图,全是水果机拍摄,不喜勿喷。

回4S升级地图的样子

等待提车时的样子

白色时候的样子

我贴膜时的样子

贴好后的样子

真好看 真香

加了前唇时的样子

修长的侧身

轮毂烤漆后的样子

真好看

最后4个胎全部换成了PS4,后胎也换成255的了

帅的一塌糊涂,换了轮胎之后感觉提速都要快一点了。

我聚会时候的照片

首保时候的样子9400公里做的首保

雨天的样子

刚做完首保后的样子

上帝视角

改完卡钳之后的样子

刹车再也不点头了

最后这个高度像越野车吗。

从一个改装新手到现在慢慢结识了一群志同道合的车友后,对改装也有了自己的理解,下一步入手避震,排气。 到现在为止列了个小改清单: MP亮黑前唇 3条 (因为之前下地库撞烂了一条,加油的时候上坡也磕烂一条,就换了一个低调内敛的了。) 车身水晶纳多灰改色,黑顶,熏黑大灯膜 Mp亮黑侧裙,Mp尾唇,Mp尾翼,侧裙上面车身饰条,一开始用的镶嵌式牛角耳朵,后换成了替换式牛耳要好看很多了。 前6活塞刹车(后面暂时只打算换个加大盘刹车烤漆),国产锻造18寸轮毂,4条轮胎。 内饰方面宝华盖板8件套,只改了前门A柱发光盖板,后面拆的太多了就没忍心改,方向盘翻毛皮套。

翻毛皮手感还是不错的,主要是因为汗手

linefriend香薰出风口是真的好看 ,香味也不错

晚上的氛围灯,亮度没有调到最亮

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