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汽车空调制冷原理:
1.空调前10分钟制冷,说明和冷媒无关(不缺氟)。制冷区在蒸发器处,膨胀阀为蒸发器入口。由于膨胀阀口十分细小(可想象成杀虫剂喷嘴),冷媒沸点低于水的冰点(0℃),当冷媒中混入的水分经过膨胀阀时会结冰,形成冰堵。此时冷媒不再循环,空调不制冷。尤其在多次换氟后,混入水分会更多。解决办法是清洗空调系统,更换干燥瓶,抽空,检漏,加氟。不清洗系统,不换干燥瓶,再怎么换氟都不管用。建议找专业人员修理,操作不当搞不好还会烧压缩机。
2.冷凝器表面积灰,冷媒经过冷凝器时散热效果差。当汽车无