如题所述
首先,摩托的压缩比是指活塞在下降时压缩可燃气体的体积与活塞在上升时可燃气体被压缩的体积之间的比值。这个比值越高,代表着每次压缩燃气时压缩得更多,能量储存更充分,也就会使引擎的功率表现更为出色。
其次,压缩比与汽车燃油的选择有关。由于不同的汽油标号有不同的抗爆性能,因此不同的车型对于燃油的要求也不同。普通汽车一般压缩比在8.5:1-10.5:1,而高性能的摩托车会将压缩比调高到12:1-14:1,需要使用更高标号的汽油,以免引擎因爆震过大造成损坏。