汽车在行驶中踩离合会怎样呢会脱档吗？

Question

制动是控制车轮的还是控制发动机的，如果是控制车轮的话应该是先踩离合与发动机脱离失去动力然后再踩制动定住轮子 为什么是先踩制动后踩离合呢如果这样的话踩制动使轮子和发动机减速再踩离合切断动力但是势能还是会使车子前进啊 为什么人们都说踩下制动再踩离合就能停住车子了 我是新手不是很懂 请大家说的详细点 谢谢

Answer 1

汽车发动机与变速箱之间的分离装置就是离合，也叫离合器。自动挡汽车的离合器结合到变速箱中了，实现自动变速
1、只有手动挡汽车才有离合器
2、当手动挡汽车在行驶的过程中，要增挡（比如1挡换到2挡）或者减挡，都是必须要踩下离合后再去换挡，***当踩下离合的时候，变速箱（也就是换挡的机构）与发动机是断开的，所以它也是脱挡的***

Answer 2

新手遇到紧急情况第一反应是踩离合踩刹车，这是错误的，不安全的

首先说，脚制动器是控制车轮，车轮不是有刹车片这东西么，就是刹车轮用得。

车在正常行驶时，你踩下离合，会发现，踩下的瞬间车子往前拱了一点。在低速时感觉很明显，你可以试一下

先踩下刹车，速度压下来，不松刹车，踩下离合摘回空挡松开离合，速度就慢慢停下来了。

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Answer 3

长时间踩离合会使离合片多度摩擦，降低离合使用寿命
车速较快时需要减速的话，踩离合，摘档，然后放开离合，制动，然后再挂到所需要的档位

Answer 4

汽车在行驶过程中踩下离合器，实际上就切断了动力输出。效果和空挡滑行一样。只要不是保持高档位不变同时车速又降的很低的时候松离合，就不会引起脱档。
另外，长时间踩住离合器会加速分离轴承的损耗。因此不建议长时间踩住离合器行驶。

Answer 5

制动是控制车轮的,先踩制动让车子慢下来，后踩离合让波箱的档位分离，这样离合器片就不会磨损那么快！