一辆车开多少年多少公里最合适？

Question

如题所述

Answer 1

    一辆车的寿命长短，其实跟驾驶员有很大的关系的，如果你好好爱惜，好好保养，开个一二十年真的没问题；但是如果你不好好爱惜，不要说十年了，能开个六七年或者五六年，都算这车能经得起折腾的。

    我们公司生产的车子，爱惜的客户开到我们停产五六年了还在开，前后差不多十五年，厉害不？而不爱惜的客户过了三五年就说车不行了，有毛病了……

    其实车没有一个具体的说法，说开多少年，开多少公里最合适。你问“一辆车开多少年多少公里最合适”，真的没人能回答你的问题，因为你这个问题真的太特立独行了。

    难道我们开车，不是开到报废，或者几乎报废的时候才换的吗？又不是特别有钱的人，想换就换，对不对？

    我想正常人的思维都是车可以开的越久越好，最好可以开个十万公里、二十万公里的；而不是像你这样，问一辆车可以开多少年、多少公里。

    我凭自己的经验告诉你，只要你平时保养得当，像刹车皮、机油、油封、润滑油、还有一些管子之类的按时更换，不使用假冒、仿冒的柴油，平时不开到那种石子很多的崎岖的路上，一般开个十年或者十万公里，真的没什么问题。

    如果，你怕车开久了有些东西坏了自己不知道，怕影响到你的人身安全，那么大概开十万公里或者十年左右，你就把车换了就好了。

    你自己觉得车子不行了，或者不安全了，你想换就换了吧！

    每个人开车的习惯不一样，每辆车的寿命也不一样，没有人可以很肯定、很确定地跟你说一辆车开多少年多少公里最合适。

Answer 2

家用小汽车属于一种方便个人出行的交通工具，如果能够方便到你出行，当然是开的越多越好，把车子用到了极限，也体现出它的价值来。拿出租车来说，家用车的使用频率一定不如出租车那么频繁，一天有可能跑好一二百公里，如果白天晚上都跑的话，五百公里以上都有可能，如果按照平均每天300公里计算的话，一年要跑10万公里左右，而一个家用轿车一年能跑2万公里就算多了。所以对于一个家用轿车的使用寿命来说，你多么用力的去跑都不会过分，你的车子是可以经受的住的。

而从车辆的维修来看，大部分的轿车的检修周期是半年或者5000公里，也有的是7500公里检修一次，但是时间上来说都是半年一次进修理铺保养一下。也就是说你半年跑5000公里是大多是车的使用频率，如果你半年连5000公里也跑不到的话，就不得不进了一次保养，也就浪费了车辆的一些零部件、机油等的使用期了。

很多司机认为自己的车都没怎么跑，就放在那里，也就不去保养，但是如果自己一开出去的时候才会发现容易出问题，所以车子也是放不得的，放的时间长了，更应该去保养的地方去看看，是不是有什么地方被堵塞了，或者电池漏电了，或者缺少了机油等等。有些东西不是你肉眼能看得出来的，等到你开到野外出了问题会非常的麻烦。所以车子既然买回来了就要经常跑一跑，磨合一下，一年至少也要跑到大几千公里到一万多公里，至于多了就更没问题了。

Answer 3

从现在的情况来看，机动车15年强制报废的规定已经被废除掉了。取而代之的是60万公里报废。通常来说，家用车每年跑20000公里就不少了，60万公里，就要30年。试想一下，30年的车，您上路时信心有多大？

另外，车辆过了15年，每半年就要进行一次年审。因此，将一辆车开到报废虽说可以，但15年过后面临的问题比较大，就算您对爱车再不舍得，15年之后，也最好处理掉，否则维修和年审应该会比较麻烦。

通常来说，车辆报废按顿计算。市场价格差不多300-500元一吨。一台车重1.5顿的话，车主最多可拿回750元。这样来看，将车辆报废非常的不划算。可一台过了15年的车，肯定没有客户愿意接手，怎么办呢？

建议您去4S店换车时，在4S店报废汽车。一般来说，除了国家给的补贴和车辆报废的价格外，有些4S店还会给予“厂家补贴”补贴，价格在几百-上千元不等。相比之下，比自行去报废要划算很多。

Answer 4

和车子的实力有关 我普桑开了15年了跑了25万 就是外表不太好 车子还是很好 比我买的凯悦好

Answer 5

车就是个机械，开多久要看你怎么去保养，怎么样爱惜，新车就安全吗？厂家敢保证吗，老车就不安全吗？新车的质量还不如老车呢