汽车整车喷漆的工艺流程

Question

如题所述

Answer 1

你好 喷漆前 1、清洁、鉴定、评估及遮蔽将全车清洗干净之后，鉴别旧涂层的种类，评估工件损坏的程度，确定维修的工艺。2、遮蔽、除油将损伤部位周围用遮蔽纸保护起来，同时对需要打磨的区域进行除油。 3、除旧漆、打磨羽状边选择合适型号的砂纸和打磨机将损伤区域内的旧漆打磨干净，并打磨出羽状边。 4、刮涂腻子将工件清洁除油干净之后，选取适量的腻子进行刮涂，并用红外线烤灯进行烘烤干燥。 5、打磨腻子及旧涂层用打磨机或手工打磨块配合合适的砂纸将腻子打磨平整，如果需要再刮腻子的，应及时补刮腻子，绝对避免后期因为腻子问题而返工。腻子打磨平整之后将腻子周围的旧涂层用P360号的砂纸配合双作用打磨机磨毛。 6、清洁、除油、遮蔽工件打磨好之后，用风枪吹干净表面的粉尘，用除油剂将腻子周围的区域擦拭干净，最后将需要喷涂中涂底漆的部位遮蔽起来。7、喷涂中涂底漆如果工件上有裸露金属的部位应先做防锈处理，待防锈底漆表干之后，再在其上喷涂二至三层调配好的中涂底漆，然后烘干。8、涂指示层、打磨中涂底漆中涂完全干燥之后，涂上或喷上指示层，然后选用合适型号的砂纸和打磨机将中涂底漆打磨光滑平整。打磨完之后及时检查，如有针孔、细划痕等缺陷的，用幼滑腻子或双组份腻子填平之后再打磨平整。9、打磨过渡区域根据板件的损伤情况，我们选择的修复工艺是板块修补（板块间过渡）工艺，所以除了要打磨翼子板外，对相邻的车门也应进行磨毛处理。中涂底漆打磨好之后，将翼子板上的其它部位及前车门用喷水壶喷湿，用相当于P1500号粗细的菜瓜布配合驳口研磨膏进行均匀打磨，直至没有光泽为止。10、清洁打磨完成，检查没有问题之后，用清水将翼子板表面清洗干净，并吹干。11、贴护、除油用遮蔽纸和遮蔽胶带将翼子板、前车门周围的工件贴护好，贴护范围如图所示。贴护好之后再次对翼子板进行彻底清洁除油。

Answer 2

喷烤漆房是汽车修补涂装作业必不可少的重要设备之一。设备的检查和维护是同等重要的工作。然而，很多维修企业在喷涂烤漆过程中却没有建立严谨的工艺流程，如果设备损坏就会影响维修站的正常工作，给维修站带来不必要的损失。\r\n\r\n对喷漆间的技术要求：\r\n\r\n（1）进入喷漆间的空气必须经过严格过滤，以确保空气中无尘埃。\r\n\r\n（2）喷漆间内空气流向必须沿重力方向由天花板流向地面，且空气从地面排出，并经过滤为较清洁的空气。\r\n\r\n（3）保证每分钟内喷漆间空气完成转换2次，因此，室内空气流速应在0.3-0.6\\/s。空气流速过大，涂料损失过多，涂层状态不良，空气流速过小，影响溶剂的正常挥发。\r\n\r\n（4）确保喷漆间内不出现负压。可以通过控制进排气量来实现，进入喷漆间的空气量应略多于排气量。\r\n\r\n（5）喷漆间的作业噪声不允许超过85dB。\r\n\r\n（6）具有良好的照明条件。\r\n\r\n\r\n对烤漆房的技术要求：\r\n\r\n（1）烤漆房内必须清洁、无尘、空气经严格过滤。\r\n\r\n（2）烤漆房内必须设置排风装置，使干燥过程中从涂膜中挥发出的溶剂及分解物质不超过一定浓度，以防影响漆膜干燥速度、质量、甚至产生爆炸。\r\n\r\n（3）烘烤温度能满足不同涂料的技术要求。\r\n\r\n（4）符合防火要求。\r\n\r\n（5）溶剂型涂料的湿漆膜在烘干前应留出一定的时间，使漆膜内的溶剂大部分挥发和流平，可以减轻\\“橘皮”\\“针孔”\\“起泡”等缺陷\r\n\r\n\r\n喷漆间的维护保养：\r\n\r\n（1）喷漆前的一切准备工作都要在喷漆间外进行。\r\n\r\n（2）每天检查气压表读数，掌握喷漆间气压范围，严禁出现负压。\r\n\r\n（3）必须经常检查并按规定时间更换过滤器。\r\n\r\n（4）注意个人卫生，严禁身着脏服进入喷漆间。\r\n\r\n（5）定期对排风扇及电机进行润滑保养。\r\n\r\n（6）干式喷漆间在喷涂施工前要湿润地面，以利于防尘。\r\n\r\n（7）定期检查照明情况，更换变弱或烧坏的灯具。\r\n\r\n（8）每次涂装作业结束后，应彻底清扫，并维护和清洗喷漆间内有关设备。