二手车交易为什么一定要做检测

Question

如题所述

Answer 1

专业的车况检测是二手车交易诚信的基石。不管你从4S店、二手车交易公司还是个人手里买车，卖车方为了将车辆高价卖出，都会尽力掩盖车的毛病或者瑕疵，因为车辆信息不对称，所以大多数购车者无法全面了解这台车的基本信息。因此在购买二手车之前，给车辆做一个全面的检测是很有必要的，哪怕是找的熟人、行家也不尽然能全面了解车辆的情况。通过专业的二手车检测机构，看清车况，一方面可以得知车辆有无大问题、能否购买；另一方面是也可以借检测了解车辆的大致价格，判断是否值得购买。
目前的二手车交易，很多情况下都是信息不对称的，卖方对车况的了解是非常清晰的，但买方则不太了解，并且大多数的C端买主不懂车，没有二手车常识。因此，一定不要轻易相信销售人员的介绍，找个专业的车况检测机构，看看车况到底有没有问题是非常必要的。

Answer 2

二手车检测都要验些什么？我说说自己的验车过程和要点。
一、出厂日期，汽车的残值应该从出厂时间算起，而不是上牌时间，比如说，车主购买了一辆两年的库存车，开一年之后出售，那这就是三年车龄的车子。
二、判断里程，不要看表，分分钟调得面目全非，看轮胎，首先确定轮胎是否为原厂胎，轮胎上有明确的生产日期，如（2316）这样的四位数字就是，前两位为“周”，后两位为“年份”，这组数字意味着这条轮胎是2016年第23周生产的轮胎，也就是大概2016年六月份，这个日期如果早于整车出厂时间，那为原厂胎的几率就非常高。然后根据轮胎的磨损情况判断里程，这个非常准，误差大概五千公里以内。
第三，通过看玻璃的生产日期判断车子有无中型以上的事故。玻璃的出厂日期怎么看百度一下吧，很多的。如果玻璃出厂比整车晚，那说明这个位置出过事故，特别是，如果三厢车的后风挡如果换过，那说明事故较大。如果你不会判断钣金和新漆，这个方法简单有效。
第四，发动机，这个需要丰富的经验，我是用汽车听诊器判断气门室工况，缸内杂音，曲轴箱异响的，这个也可以判断变速器的问题，比如分离轴承故障什么的，只不过需要丰富的经验作为支撑，如果您是小白，那就听听有没有不规律的声音出现，如果有，肯定是有问题的。
第五，撅屁股看看底盘有没有刮碰，全车，底盘损伤是最不可逆的，根本没办法修复，这个一定要看，包括悬挂，避震是不是有渗油，排气的锈蚀程度，刮伤等。
第六，变速箱和转相机，开起来走走，不用多快多远，走走就行，听听异响，感受下顿挫，方向打死看看有没有异响，倒车听听有没有吱吱声，是不是要更换发电机皮带等等。
第七，所有功能性电气和调节机构，包括灯光，空调，音响，座椅及备件，都需要检查和调试一遍。
第八，手续，这个关键了，看看到底是几手车，排放是什么标准，能不能上牌过户，违章有多少，保险什么时候到期，车主是否选择退保等等。

Answer 3

买二手车你不做检测你就不怕买到事故车或者泡水车？到时买个泡水车回去你敢开嘛？关于二手车检测，你可以看看查博士，直接通过车辆VIN码在查博士上查询车况即可。