窄轮胎和宽轮胎之间的主要区别是耗油量，地面牵引力和汽车稳定性。比较窄轮胎和宽轮胎的汽车配置。对于窄轮胎，使用窄轮胎的汽车几乎是一些低成本的车身，大部分是汽车型号，而汽车价格却是低成本的。另一方面，宽轮胎通常用于豪华车，大型乘用车或大型车身中，并用于防止汽车底盘过高而导致车辆不稳定，但燃油消耗也显着增加。
如果您安装不同宽度的轮胎，则可以检查轮胎的摩擦力，并且如果不考虑车辆的样式和轮胎的质量，轮胎越宽，汽车的抓地力就越高，汽车的稳定性就会得到改善。由于不易控制，因此此功能使宽轮胎更适合在越野车和SUV上使用。因为这种类型的汽车具有最佳的抓地力。
当然，这种轮胎具有某些缺陷，因此并不适合所有汽车。否则，所有汽车都使用宽轮胎。因为宽度较宽，所以在增大摩擦面积后摩擦力增大，因此该轮胎的轮胎噪音也增大。即使不是跑车，也会产生很多噪音。开在路上会有一种在开拖拉机的感觉。另外，在增加摩擦之后驾驶汽车需要更多的燃料消耗，这不适合家用汽车，因为随着便秘汽车的成本增加。
使用这种轮胎窄轮胎时，最明显的效果是轮胎与地面之间的接触面积较小。因此，减少了汽车的燃料消耗，显着降低了产生的轮胎噪音，并且在日常生活中窄轮胎更好。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2020-08-17
【正品授权】壳牌 超凡喜力全合成机油
¥299
【正品授权】美孚 美孚1号全合成机油
¥339
查
看
更
多
- 官方电话官方服务
- 官方网站加盟途虎
第2个回答 2019-12-15
从物理的角度上来看，我们能够发现轮胎越宽与地面的接触面积就会越大，并且也能增加与地面的摩擦力，这无疑让轮胎能够获得更强大的抓地力，而在制动和转弯的同时也有更好的表现，如果这是你认为宽胎轮胎好的话，那就大错特错，因为轮胎接触面大了，产生的胎噪也会变大，同时轮胎的阻力也会变大，油耗也会更高
而窄胎正好相反，窄胎可以让汽车更加快速，而且窄胎接地面也小，油耗也会大大降低，但是窄胎的刹车性能并不是很出色，比如说像经济轿车，由于车身的原因一般都会将轮胎做的比较窄，这样虽然省油了，经济性增加了，但是摩擦力就大打折扣了，而制动性也不像宽胎一样灵敏
而窄胎正好相反，窄胎可以让汽车更加快速，而且窄胎接地面也小，油耗也会大大降低，但是窄胎的刹车性能并不是很出色，比如说像经济轿车，由于车身的原因一般都会将轮胎做的比较窄，这样虽然省油了，经济性增加了，但是摩擦力就大打折扣了，而制动性也不像宽胎一样灵敏
- 官方电话官方服务
- 官方网站
第3个回答 2019-10-28
各有所长,相比来说宽的比较好,豪华版本的车和普通版本的车轮胎宽度都不一样,豪华的要宽,所以宽的好,窄的安全性各方面都不是很好,但是省油,成本低
第4个回答 2019-10-29
我觉得应该是宽胎比较好吧，因为宽胎的话，它的压强面积就更大，就不容易被压爆胎吧
相似回答