现在的电动车发展，我觉得真的是非常快了，可能对于不太关注的朋友来讲的话，好像没有感觉到什么，但是上海的特斯拉工厂建成就已经说明了一个发展方向和未来汽车的发展趋势。当然，燃油车目前的优势是非常明显的。而且一个发展了上百年的内燃机不会那么快就淘汰，这种说法其实是完全是不现实的。 理性的选择纯电动车，理性的选车才是我们现在应该去考虑的问题。我仔细考量了一下，我的用车环境和用车需求，所以我就选择了这台朗逸纯电。可能现在大部分车友身边开纯电动车的朋友还是比较少的，包括我在内也是一样的，我身边就我一个人开电动车。许多人会好奇，为什么当时会选择一台电动车？同样的价格甚至是更高的价格，为什么不去买一台更出色的燃油车？大概的给大家分析一下我自身的原因吧，去年刚刚结婚，一名很普通的上班族，而且我的工作是完全不用去出差的也特别稳定，其实我就是一名公务员，在一个二线城市，每天朝九晚五的工作上班，基本上全年大部分的时间都是在市区或者周围的这些区域活动。再者就是我们家一直都是这个城市的，所以说也不牵扯要经常回老家什么的，当时买车的时候就和媳妇好好的商量了一下，纯电动车就非常适合我们了。刚开始看了日产轩逸纯电，还有就是大众朗逸纯电。这两台车可以说燃油车都已经在我们国内很厉害了，电动车也是同样。完全就是合资品牌的两个家用车的代表，最后的权衡之下我还是选择了朗逸纯电。至于原因其实更多的也就是非常喜欢朗逸一些，两个车的价格都差不多，然后各方面的实力也是相当，所以说选择任何一辆都没有什么大的问题，就看自己更喜欢哪一个了。
朗逸纯电只有一个车型，但是这个优享版基本上是把该有的配置都给配齐了，也是一个很常规的配置
大众现在的颜值是越来越高了，这台车是有一个小天窗的
外观设计也确实是非常难看，尤其是全新朗逸的轮毂，一直认为德系车的轮毂设计都非常的漂亮，出厂的风格就已经非常棒了
其实车尾的设计没有太大的亮点，不过我觉得比卡罗拉、轩逸后面要漂亮一些
这个轮毂也就是一个正常尺寸，我觉得还行
从侧面看起来的话，我觉得全新的朗逸plus尤其是在腰线的设计上面真的是特别有力量感了，有一点像奥迪A4L的感觉
外观看起来真的是有一种越级的感觉，都有点逼近于A+级速腾了
前中网有一个e-LAVIDA的小标，这就是比较好的一个设计了，也是凸显出这台车的身份
这样看起来感觉车身特别协调
其实这个轮毂要是全部做成那种熏黑色的也挺漂亮的
就是之前拍的，一个是交流电充电口，一个是直流电充电口
仪表盘两边也是这种传统机械指针式的
这个座椅感觉舒适度一般，不过对于一台家用轿车来讲也很正常
主要原因就在于包裹性不是很强，我下面还用的是途观的脚垫
主要原因就在于包裹性不是很强，我下面还用的是途观的脚垫
整个内饰的风格我还是非常喜欢的，
现在朗逸plus的内饰也是一个全新的升级，这里预留了一个储物格，平时放个手机也真的是太合适了
杯架里面也很贴心的用了这种卡槽的设计，在细节上面真的是有很大的优化。总的来说作为一个电动车车主的角度来讲我觉得朗逸plus绝对是一台好车，毕竟有那么厚的功底以及非常好的续航表现，对于我来说真的是再合适不过了。