首先在买之前一定要想好，买了车之后要干什么。不能一时冲动先把车卖回来在说，那样就会很被动，压力也会很大。虽说现在买个车不贵，但是平常百姓家，还是有压力的。买个车干不了活，天天在家里放着，年年还要交保险和检车的费用。这两样费用大概就在3000-5000左右。想想就很闹心，你的这种做法是对的，一定要集思广益。
下面我给你分析下，在农村怎么办。
第一，看看是否可以做点“小买卖”如果你家离城里不算太远的话，在当地抓点菜贩卖到城里。一条路可以走批发，上城市里的蔬菜批发市场了解下价钱。二条路可以自己卖，虽然辛苦点，但是很赚钱。三条路，在贩卖菜的同时，还能拉点活，比如邻居家里也想卖菜，但是没车，你可以拉他们来城里卖菜，在城里这叫“拼车”现实中，我有朋友就是这么干的，他有辆小货车，就是天天拉5个邻居上城里卖菜。一个人收30元，5个人就150元，不光自己解决了车的费用的问题，而且自己卖菜那是“净赚”。但是，时间一定要安排好！
第二，多交几个司机的朋友，正所谓“多个朋友，多条路”司机朋友多了。才能知道哪里有“活”干！
我的建议是，看你自己本身的“手艺”咋样了，如果是老司机，对车辆发生的小毛病能简单的修理的话。我劝你还是买个二手车，第一成本低，第二折旧率也低。头十年前我的朋友就是买个二手车，当初花一万买的，当时也是不知道干的啥。也是出于刚学完车，买个车练练手的目的吧。天天东一头，西一头的找活干。现在手早已经也连出来了，而且手里的活也不少，还交了很多的司机朋友。那车早就买了，他开了能有2年，这2年的修理费花了5000左右。卖的时候9000卖出去，算算这成本！成本最低，但是“路子”广了。
你要是买个新车呢，手里活又不多，假如2年或者3年后卖出去，那折旧率大大的提高了。比如：新车买的时候是8万，2-3年后，最多也就能卖个5万吧追问
下面我给你分析下，在农村怎么办。
第一，看看是否可以做点“小买卖”如果你家离城里不算太远的话，在当地抓点菜贩卖到城里。一条路可以走批发，上城市里的蔬菜批发市场了解下价钱。二条路可以自己卖，虽然辛苦点，但是很赚钱。三条路，在贩卖菜的同时，还能拉点活，比如邻居家里也想卖菜，但是没车，你可以拉他们来城里卖菜，在城里这叫“拼车”现实中，我有朋友就是这么干的，他有辆小货车，就是天天拉5个邻居上城里卖菜。一个人收30元，5个人就150元，不光自己解决了车的费用的问题，而且自己卖菜那是“净赚”。但是，时间一定要安排好！
第二，多交几个司机的朋友，正所谓“多个朋友，多条路”司机朋友多了。才能知道哪里有“活”干！
我的建议是，看你自己本身的“手艺”咋样了，如果是老司机，对车辆发生的小毛病能简单的修理的话。我劝你还是买个二手车，第一成本低，第二折旧率也低。头十年前我的朋友就是买个二手车，当初花一万买的，当时也是不知道干的啥。也是出于刚学完车，买个车练练手的目的吧。天天东一头，西一头的找活干。现在手早已经也连出来了，而且手里的活也不少，还交了很多的司机朋友。那车早就买了，他开了能有2年，这2年的修理费花了5000左右。卖的时候9000卖出去，算算这成本！成本最低，但是“路子”广了。
你要是买个新车呢，手里活又不多，假如2年或者3年后卖出去，那折旧率大大的提高了。比如：新车买的时候是8万，2-3年后，最多也就能卖个5万吧追问
一开始我估计不行。时间长了慢慢养，认识的人路子也就多了。可能会好点吧
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