豪华经济用车,博瑞新能源是实用B级车,一辆好车的出现

如题所述

作为2018款博瑞的车主,在之前并没有关注过博瑞这款车。只知道自己的车是2018年购买的,到现在马上就过去两年的时间了。打开汽车之家博瑞论坛,看到博瑞五周年的征文活动才知道博瑞从第一代到现在已经过去五年了。五年的时间博瑞也有过很多次的更新换代,不管怎样它都能被称之为国产豪华B级车,也算是自主品牌的标杆车型吧。用车时间也不算短的了,每天都在与博瑞相处着,能够感受到博瑞带来的经济实用的。 【选择博瑞的依据】为了追求一下性价比,从开始就看的是国产车,尤其是像吉利这样的品牌,因为我觉得国产车有着很大的进步,在很多方面它不比合资品牌差。看过领克车,后来等不及又购买了博瑞新能源。能看上博瑞新能源也是有原因的,毕竟也是一个绿牌车,政府也在积极响应新能源,停车方面还是比较照顾的。有的限行不受影响,还可以继续开着出门。可能在充电的时候是比较麻烦一些吧,但它确实能够感受到它的经济出行。以上都是主要的考虑因素,次要的还有,它的外观造型属实大气,特别沉稳的一辆车,颜值上非常高。车内也是很有档次的设计,用料比较高档,设计出来的视觉感新颖,第一眼看到它直接想到的就是豪华。座椅看着很有质感,坐上去之后特别的舒适。是性价比超高的一辆车,其中它的配置也不掉档次,是一辆好车的出现。 【博瑞带来的实用】在家用代步这一块,可能有一台A级车是很合适的,它的经济性会更好。但是我就觉得A级车空间小了点,还是比较喜欢博瑞这样的大空间。前排很宽敞,后排的空间一样很宽敞,甚至在B级车中都是一个越级的表现,虽是家用它带来的用车质量会更高,获得更好的出行条件。不会觉得有所浪费,因为它还是可以降低用车的一个成本,插电式混动的车型,既可以享受电动出行的舒适又可以享受发动机带来的乐趣。完成一次纯电续航55公里多,作为一个上下班的代步来说,纯电用车可以完成差不多两天的一个市区上下班代步,如果开的比较多,一天也是可以够用的。用电的成本肯定比用油的成本低一些,充满一次电需要11度的电,家用电来说的话也是6元左右吧。跑个差不多60公里,每公里也就1毛钱,还是非常划算的。这可能是最经济的出行方式了,还能拥有舒适的环境。没电了还能用油,纯油用车按8L百公里计算,现在的油价来说也就4毛钱每公里,都还是一个经济的表现。 博瑞新能源是很不错的选择了,享有舒适与经济的用车体验,除了充电麻烦,其余的还都是好的用车体验!发动机的抖动和之前一样没有太大变化,主要就是没电时会比较的明显,而且电池的寿命也没有明显的缩减!
车身接近5米,近看是很大气的一辆车,有着商务气息
车身上的线条硬朗,充满精致感,一种很出色的外观造型
车头的造型极具有辨识度,中网的立体感受非常强
大灯很犀利的样子,富有活力
车身一侧,白色的车身更好看,也显得非常的干净
霸气的车头,车身的线条硬朗
水滴涟漪式的中网
车内也有一种高档,主要是它的用料非常的主流化
钢琴烤漆般的饰板,车内也有一种家居感
精致的设计很多,是注重设计感的一辆车
全景天窗的存在,让车内的光线很充足 乘坐上的舒适性也就好了很多
木纹般的饰板,提升车内的质感,方向盘的感受还好
座椅是电动调节,人性化的功能挺多的,最喜欢这个落地式的油门踏板
后排的空间非常大,舒适的感觉
环绕车身的线条,稳重感受很多,其实黑色的也不错
车身比较的宽,如果从这个角度看上去有些不那么好看
轿车相对来说舒适性很好,底盘的稳定性高,转弯时车身保持平稳
尾部的造型
折扇形的尾灯造型
排气筒口也有着精致感
充电的地方
绿牌车的优势很多,买车还有补助
黑色的内饰一样显得很有质感,用料的材质都比较的高档
后排的舒适体验,坐三个人一点都不拥挤
驾驶位能够调到合理的位置,驾驶体验好很多
豪华的B级别标准,有着越级的表现
拥有更好的用车体验,还能享受经济的用车
隔音还不错,坐在车内感到舒适乘车
轮毂的造型好看,也是非常喜欢的地方,抓地力很出色
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